Chief Executive Peter Barrett zei dat in een "moeilijk te verminderen sector", koolstofcompensatie een tussentijdse maatregel was om de impact op de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

Het op één na grootste vliegtuigleasingbedrijf ter wereld bezit, beheert of heeft verplichtingen om in totaal 730 vliegtuigen te kopen.

SMBC, dat in handen is van een consortium waaronder het Japanse Sumitomo Corp en Sumitomo Mitsui Financial Group, het Ierse hoofdkantoor, zal in eerste instantie $53,3 miljoen investeren in koolstofkredieten op basis van energie-efficiënte cookstove-projecten.

SMBC zei in een verklaring dat het programma, dat gecertificeerd is door Gold Standard en Verra, 3,2 miljoen huishoudens in Afrika, Azië en Amerika zal bereiken.

De luchtvaartsector en de leasemaatschappijen die nu meer dan de helft van de wereldvloot van de door hen gebruikte vliegtuigen controleren, hebben op korte termijn beperkte opties om hun koolstofvoetafdruk te verminderen, waarbij de meeste inspanningen gericht zijn op compensaties, zuinigere vliegtuigen en duurzame vliegtuigbrandstof.

De meeste inspanningen zijn gericht op compensaties, zuinigere vliegtuigen en duurzame vliegtuigbrandstof. De rivaliserende leasereus Avolon zei vorig jaar dat het tot $ 2 miljard zou investeren in elektrische Vertical Take-Off and Landing vliegtuigen die worden ontwikkeld door het Britse Vertical Aerospace.