De Duitse autofabrikant Audi zei donderdag dat hij zijn productie in zijn Hongaarse fabriek, die goed is voor een brok van de Hongaarse export, aanpast omdat de oorlog in het naburige Oekraïne de toeleveringsketens en de verkoop beïnvloedt.

De invasie van Rusland in Oekraïne heeft de hoop op hernieuwde groei in de auto-industrie van Midden-Europa dit jaar en voor de economie in het algemeen ondermijnd, juist nu het bedrijfsleven hoopte op een herstel van de pandemie.

De voorzitter van Audi Hungaria, Alfons Dintner, vertelde op een persconferentie dat de fabriek in de westelijke stad Gyor reeds bezig was haar produktieploegen van motoren te veranderen en haar uitvoer naar Rusland stop te zetten, overeenkomstig een besluit van Audi-eigenaar Volkswagen.

Maar de gevolgen voor de Hongaarse fabriek zouden "niet dramatisch zijn", zei hij, eraan toevoegend dat de fabriek vorig jaar 1,6 miljoen motoren produceerde, waaronder 250.000 elektrische aandrijflijnen.

"Onze inkomsten zullen iets lager zijn, maar dit is nog steeds het begin van het jaar, en wij hebben veel serieuze mogelijkheden, dus er is een goede kans dat wij veel zaken tegen het einde van het jaar kunnen goedmaken," zei Dintner.

Suzuki's Hongaarse fabriek heeft ook de export van auto's naar Rusland en Oekraïne opgeschort vanaf maart, terwijl de Duitse premium autofabrikant Daimler-Benz zei dat het de productie had verlaagd tot twee ploegen in zijn Hongaarse fabriek.

Dintner zei dat de Hongaarse Audi-fabriek, waarvan de inkomsten vorig jaar met 2,6% stegen tot 7,7 miljard euro ($8,52 miljard), tot nu toe alle bestellingen had uitgevoerd ondanks uitdagingen in de toeleveringsketen, en voegde eraan toe dat haar orderboeken in een goede vorm waren.

($1 = 0,9035 euro) (Verslaggeving door Gergely Szakacs en Anita Komuves; Redactie door Jason Neely en Edmund Blair)