Jesus Nava, de burgemeester van Santa Catarina in de staat Nuevo Leon, zei in een interview dat Tesla het terrein koopt van privé-eigenaren. Hij zei dat het land bijna 4.200 hectare groot is in een industriegebied, meer dan twee keer zo groot als de internationale luchthaven van Mexico City.

Tesla's fabriek in Austin, Texas - een van de drie bestaande Tesla autofabrieken - staat op 2.500 hectare, volgens de website van Tesla.

Nava zei dat Tesla zal onthullen welke voertuigen het zal produceren in de fabriek in Nuevo Leon wanneer de eerste steen wordt gelegd, wat naar verwachting binnen drie maanden zal gebeuren.

Elon Musk, Chief Executive van Tesla, kondigde het project woensdag aan, een dag nadat de Mexicaanse president Andres Manuel Lopez Obrador zei dat Tesla een assemblagefabriek zou bouwen in het noorden van Mexico. Tesla reageerde donderdag niet direct op een verzoek om commentaar op de opmerkingen van Nava.

Tesla zal in eerste instantie ongeveer $5 miljard uitgeven en zo'n 5.000 mensen in dienst nemen, maar zal uiteindelijk in totaal $10 miljard in het project steken met maximaal 10.000 werknemers, voegde Nava eraan toe.

"Dit zal een grote economische spillover met zich meebrengen," zei Nava, waarbij hij opmerkte dat leveranciers uit de auto-industrie hun aanwezigheid in het gebied, dat over veel industriële ruimte beschikt, al hebben uitgebreid.

De regering van Mexico heeft gezegd dat de fabriek 's werelds grootste fabriek voor elektrische voertuigen zal worden.

De locatie in de gemeente Santa Catarina in de buurt van Monterrey, een van de grootste steden van Mexico, plaatst de productie op slechts een paar uur ten zuiden van de grens tussen de VS en Mexico.

Een hoge Mexicaanse functionaris heeft gezegd dat de "gigafactory" ongeveer 1 miljoen voertuigen per jaar zal produceren, wat een derde van de wereldwijde capaciteit van Tesla zou vertegenwoordigen.

Nava zei dat de lang gespeculeerde deal in de deelstaat Nuevo Leon nooit het risico heeft gelopen om af teketsen, zelfs niet toen Lopez Obrador had gezegd dat hij vergunningen zou achterhouden als er niet genoeg water beschikbaar zou zijn in de droge regio, die vorig jaar werd getroffen door ernstige droogte.

"Het was nooit in gevaar ... het voegde een extra factor toe voor leidinggevenden bij het nemen van een beslissing," zei Nava.

Tesla gebruikt gerecycled water, en dergelijke bedrijven gebruiken doorgaans minimale liters water per seconde, voegde hij eraan toe.