"Eerder dit jaar hebben we minimumnormen ontwikkeld om ervoor te zorgen dat door de overheid gefinancierd opladen van EV's toegankelijk, betrouwbaar en betaalbaar is voor alle bestuurders, en we hebben interoperabiliteit vereist om de concurrentie te bevorderen. Deze normen bieden flexibiliteit voor het toevoegen van zowel CCS als NACS, zolang bestuurders kunnen rekenen op een minimum aan CCS," zei de woordvoerder van het Witte Huis, Robyn Patterson, in een verklaring aan Reuters.