U Power Limited kondigt aan dat het begonnen is aan een gezamenlijke piloottest met een Peruaanse mijnbouwfirma om elektrische zware voertuigen te evalueren op een bestaande transportroute. Het doel van deze onderneming is om een efficiënte vervanger te vinden voor traditionele, door brandstof aangedreven trucks, die het potentieel biedt om het energieverbruik te verminderen en de operationele kosten voor de Peruaanse partner te verlagen. In Peru bevinden de mijnbouwactiviteiten zich voornamelijk in de geïsoleerde Andesgebieden, met hoogtes van meer dan 4.000 meter.

De mijnbouwlocaties zijn met elkaar verbonden door uitgebreide transportroutes van 500 tot 1000 kilometer over verschillende terreinen, van vlakten tot ruige bergen en woestijnen. Deze omstandigheden vereisen de grootst mogelijke betrouwbaarheid en prestaties van zware trucks. Het bedrijf dat deze routes beheert, ziet elektrische trucks als een kritieke toekomstige ontwikkeling, die de urgentie van onmiddellijk onderzoek naar deze technologie onderstreept.

De grote batterijcapaciteiten en lange oplaadtijden die nodig zijn voor de trucks, en het gebrek aan adequate elektrische infrastructuur langs de routes, suggereren echter dat het gebruik van een batterijomwisselsysteem een effectieve aanpak zou kunnen zijn. U Power Limited ontwikkelde het innovatieve UOTTA-systeem, waarmee het bedrijf meerdere belangrijke patenten verwierf en een belangrijke rol speelde bij het opstellen van de Chinese normen voor het verwisselen van batterijen. Na de samenwerking met het Peruaanse ertsvervoersbedrijf presenteerde U Power Limited een uitgebreide oplossing voor voertuigconfiguratie en een op maat gemaakt implementatieplan voor de accuwisselstations.

Het bedrijf ontwierp met name een mobiel power swapping station als antwoord op de unieke kenmerken van de transportroutes van het Peruaanse bedrijf. Dankzij deze innovatie kunnen de batterijwisselstations flexibel langs de transportroutes worden ingezet, zodat er geen aansluiting op gemeentelijke stroomnetten nodig is. Bovendien worden gespecialiseerde transportvoertuigen gebruikt voor de naadloze levering van vervangende batterijen, zodat de energie langs routes zonder toegang tot traditionele elektriciteitsnetten kan worden aangevuld.

Na de implementatie van het mobiele stroomverwisselingsmodel voerde U Power Limited een uitgebreide kostenvergelijkende analyse uit op basis van de bedrijfsomvang van het Peruaanse ertstransportbedrijf. De toepassing van het baanbrekende power swapping-model voor het scheiden van voertuig en elektriciteit, in combinatie met de Battery Bank batterijleasingdienst, verlaagt de initiële aanschafkosten van het voertuig met 20% in vergelijking met traditionele zware vrachtwagens die op brandstof rijden. Bovendien zijn de gecombineerde kosten voor het leasen van de batterij plus de servicekosten voor het verwisselen van de batterij onderweg bij hetzelfde aantal afgelegde kilometers naar schatting 30% tot 40% lager dan de traditionele brandstofkosten.

De aanpak vermindert de bezorgdheid over de achteruitgang van de accuprestaties en biedt klanten een zorgeloze operationele ervaring.