De nieuwe snellaadstations zullen bij duizenden Walmart- en Sam's Club-winkels worden geplaatst, naast de bijna 1300 die Walmart al beheert als onderdeel van een overeenkomst met Electrify America, een van de grootste open openbare EV-netwerken van het land.

De meer dan 5.000 winkels van Walmart en de magazijnen van Sam's Club bevinden zich binnen een straal van 10 mijl van ongeveer 90% van de Amerikanen.

"Wij hebben de mogelijkheid om bereik en oplaadangst aan te pakken op een manier die niemand anders in dit land kan," vertelde Vishal Kapadia, de onlangs benoemde senior vice president Energy Transformation van Walmart aan Reuters, eraan toevoegend dat de nieuwe stations ook problemen rond betrouwbaarheid en kosten zullen aanpakken.

Kapadia zei dat de strategie minder risico inhoudt en Walmart in staat zal stellen een ervaring en prijs te bieden "op een manier die niet mogelijk is wanneer een derde partij bij de vergelijking betrokken is".

Hoewel er in de VS nog niet veel EV's zijn in verhouding tot het totale aantal auto's op de weg, begint dit te veranderen nu hoge gasprijzen, toenemende overheidssubsidies en nieuwe, beter betaalbare modellen de adoptie snel hebben versneld.

Een investering van 5 miljard dollar door de regering Biden om een nationaal oplaadnetwerk op te zetten zal naar verwachting ook de verkoop van EV's stimuleren. Tegen 2029 zouden EV een derde van de Noord-Amerikaanse markt kunnen uitmaken, voorspelt adviesbureau AutoForecast Solutions.

Met ongeveer 240 miljoen klantbezoeken aan zijn winkels per week, kunnen de nieuwe stations Walmart gegevens verschaffen over hoe klanten betalen of hoeveel tijd ze in een bepaalde winkel doorbrengen.

Kapadia zei dat hij verwacht dat de nieuwe laadpunten DC-snelladers zullen zijn, met gemiddeld 4 laders per winkel.

Walmart weigerde commentaar te geven op details van de investering en zei dat het bezig is een leverancier te vinden.