Indiase raffinaderijen zeiden in augustus dat het disagio van Urals ten opzichte van de gedateerde Brent-benchmark voor ruwe olie te veel was afgenomen, waardoor ze in september minder Urals-olie inkochten.

Kortingen voor het laden van Urals olie in augustus daalden tot $5 per vat en lager op een DES (delivered ex ship) basis in Indiase havens - een laagterecord sinds een embargo van de Europese Unie op olie uit Rusland.

Samen met het EU-embargo legden de G7, de Europese Unie en Australië afgelopen december een prijsplafond van $60 per vat op voor de export over zee van Russische ruwe olie als vergelding voor de oorlog van Rusland tegen Oekraïne, die Moskou een speciale militaire operatie noemt.

De prijsstijging voor de Russische kwaliteit was het gevolg van de belofte van Rusland om de olie-export in augustus met 500.000 vaten per dag (bpd) te verminderen in samenwerking met OPEC+ om de oliemarkten in evenwicht te brengen. Rusland heeft beloofd om de olie-export tot het einde van het jaar met 300.000 bpd te verminderen.

De grote afhankelijkheid van Rusland van India als zijn belangrijkste olieafnemer baart de oliemaatschappijen deze maand steeds meer zorgen, aangezien een verwachte stijging van de leveringen vanuit de havens van Primorsk, Ust-Luga en Novorossiysk in september samenvalt met een daling van de vraag in India als gevolg van seizoensgebonden onderhoud.

In augustus vertegenwoordigden de leveringen van Russische Oeral-olie aan India ongeveer 69% van de totale leveringen vanuit Primorsk, Novorossiisk en Ust-Luga, of ongeveer 74% van de leveringen van ruwe olie van Russische oorsprong - in lijn met juli, volgens berekeningen van Reuters op basis van gegevens van LSEG en handelaren.

Het aandeel van KEBCO-olie uit de Oeral en Kazachstan, die ook via Russische havens wordt verscheept, naar Turkije was in augustus weinig veranderd ten opzichte van juli, en bedroeg ongeveer 12% van het totale volume, zo bleek uit berekeningen van Reuters.

Het aandeel van de export over zee van de Oeral naar China steeg van 5% in juli naar 7% in augustus, volgens berekeningen van Reuters op basis van de gegevens. De leveringen van Oeral aan China in augustus stegen door de verscheping van 200.000 ton van deze kwaliteit van Baltische havens naar China via de Noordelijke Zeeroute (NSR).

De NSR is een route die momenteel slechts vier tot vijf maanden per jaar beschikbaar is voor de aanvoer van ruwe olie vanuit Rusland vanwege de moeilijke ijssituatie.