Het Japanse aandelengemiddelde van de Nikkei brak woensdag een vierdaagse zegereeks, doordat beleggers winst boekten nadat de benchmark eerder deze week het hoogste punt in 33 jaar bereikte, terwijl ook een sterkere yen en tegenvallende Chinese cijfers op de markten wogen.

De Nikkei daalde met 1,41% tot 30.887,88, de grootste dagdaling sinds 5 april. In mei steeg de koers met 7% en boekte daarmee de grootste maandwinst sinds november 2020.

De bredere Topix daalde met 1,32% tot 2.130,53.

"Beleggers wachtten om aandelen te verkopen en de sterkte van de yen werd een trigger", zei Jun Morita, algemeen directeur van de onderzoeksafdeling bij Chibagin Asset Management.

"Het kooptempo van buitenlanders lijkt te vertragen. In de toekomst zal het van belang zijn hoeveel meer binnenlandse aandelen zij zullen kopen."

De dollar daalde vannacht nadat de hoogste valutadiplomaat van Japan zei dat het land de bewegingen op de forexmarkt op de voet zou volgen en indien nodig "gepast" zou reageren.

De opmerkingen werden gemaakt nadat financiële autoriteiten bijeenkwamen in reactie op de verzwakking van de yen tot een dieptepunt in zes maanden ten opzichte van de dollar.

De Aziatische aandelenmarkten stevenden af op een tweede opeenvolgende maanddaling, nadat zwakke cijfers over de fabrieksactiviteit in China het jongste bewijs vormden dat het herstel in de op een na grootste economie ter wereld hapert.

Fast Retailing, eigenaar van het merk Uniqlo, daalde met 1,08% en was de grootste daler voor de Nikkei. De maker van chipapparatuur Tokyo Electron daalde met 2% en de maker van chiptestapparatuur Advantest verloor 1%.

Toyota-dochter Hino Motors steeg met 12,3% nadat Daimler Truck Holding AG en Toyota Motor een voorlopige overeenkomst hadden gesloten om hun vrachtwageneenheden in Japan samen te voegen.

Aandelen van Toyota daalden 1,62%.

De sector van de handelshuizen verloor 4,46% en werd daarmee de slechtst presterende van de 33 subindexen van de Tokyo Stock Exchange. Staalproducenten verloren 3,81%.

Verzekeringen en luchtvaartmaatschappijen waren de enige sectoren die stegen met respectievelijk 0,77% en 0,4%. (Verslaggeving door Junko Fujita; Bewerking door Sherry Jacob-Phillips en Subhranshu Sahu)