Italië eist biobrandstof nu de EU de uitfasering van verbrandingsmotoren probeert te deblokkeren

Italië heeft de Europese Commissie gewaarschuwd dat het alleen een oplossing zal steunen om de geplande uitfasering van auto's met verbrandingsmotoren in de EU tegen 2035 te deblokkeren als het toestaat dat de verkoop van auto's op biobrandstoffen na die datum doorgaat.

De Europese Unie is bezig met een race om haar belangrijkste beleid voor het terugdringen van de CO2-uitstoot van auto's te redden, nadat Duitsland op het laatste moment bezwaar had aangetekend tegen de wet, die de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotoren vanaf 2035 geleidelijk zou stopzetten.

Italië en Duitsland hebben beide geëist dat de EU de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotoren na 2035 toestaat als deze uitsluitend op koolstofneutrale e-brandstoffen rijden - wat fabrikanten van auto's en onderdelen met verbrandingsmotoren zou kunnen ondersteunen.

In een brief aan de Commissie deze week zei Italië dat het aanbod ook betrekking moet hebben op biobrandstoffen - die zijn afgeleid van biomassa zoals planten.

"Italië zou een te beperkte interpretatie door de Commissie van 'CO2-neutrale brandstoffen', die alleen e-brandstoffen en geen biobrandstoffen omvat, niet accepteren," zeiden drie Italiaanse ministers van Transport, Milieu en Ondernemingen in de brief van 21 maart die door Reuters gezien werd.

Brussel is in gesprek met Duitsland om te proberen de ruzie op te lossen, waarbij sommige ambtenaren hopen op een akkoord vóór een top van EU-leiders op donderdag. Landen als Polen en Tsjechië hebben ook problemen met de wet.

In een poging om dit op te lossen heeft de Commissie een voorstel opgesteld om autofabrikanten toe te staan nieuwe auto's te registreren die uitsluitend op koolstofneutrale brandstoffen rijden. Het ontwerp, dat dinsdag door Reuters werd gezien, bevatte geen biobrandstoffen in de definitie van "koolstofneutrale brandstoffen".

Een woordvoerder van het Italiaanse ministerie van transport zei dat het nog geen reactie op de brief had ontvangen.

De Italiaanse ministers zeiden in hun brief dat ze verwachtten dat de Commissie zou voorstellen om na 2035 de verkoop toe te staan van auto's die rijden op brandstoffen die bij verbranding in een motor alleen CO2-emissies uitstoten die tijdens de productie uit de lucht zijn gehaald.

Een toezegging van de Commissie over wanneer zij dit wettelijke voorstel zal doen, zou een akkoord over de uitfasering van verbrandingsmotoren mogelijk kunnen maken, zeiden de drie.