De Japanse scheepvaartmaatschappij NYK Line is begonnen met haar eerste langetermijnproef met biobrandstof op een Very Large Crude Carrier (VLCC), aldus het bedrijf in een verklaring op maandag.

Biobrandstof voor de scheepvaart is een van de alternatieve bunkerbrandstoffen die verladers gebruiken om de uitstoot te verminderen. Tegen 2030 wil NYK de uitstoot van broeikasgassen door de groep met 45% verminderen ten opzichte van 2021.

VLCC Tenjun tankte eerder deze maand biobrandstof in de haven van Singapore en zal nog ongeveer drie maanden biobrandstof blijven gebruiken.

"NYK heeft veel veiligheidsproeven op korte en lange termijn uitgevoerd voor het gebruik van biobrandstof op bulkcarriers, autoschepen en schepen die vloeibaar petroleumgas vervoeren, maar dit is de eerste keer dat een VLCC van NYK een langetermijnproef met biobrandstof heeft gedaan," zei het bedrijf.

Het lanceerde onlangs ook een zes maanden durend project voor het testen van mariene biobrandstof met het in Singapore gevestigde Global Centre for Maritime Decarbonisation. (Verslaggeving door Jeslyn Lerh; Bewerking door Mark Potter)