De SMMT zei dat het laatste rapport over de productievooruitzichten van AutoAnalysis verwacht dat de Britse productie van auto's en lichte bestelwagens dit jaar met 6,2% zal dalen tot ongeveer 940.000 eenheden, voornamelijk als gevolg van de omschakeling naar andere modellen.
WAAROM HET BELANGRIJK IS
Dit is de eerste keer in zes maanden dat de productie van auto's is gedaald en dit komt op een moment dat de productie van elektrische voertuigen achtereenvolgens is gegroeid doordat giganten zoals Nissan en Tata miljarden in het land pompen om de plannen voor EV's op te voeren in een poging om netto nul te worden.
CONTEXT
SMMT heeft eerder gezegd dat fabrikanten "genereuze stimuleringsmaatregelen" aanbieden in een poging om over te schakelen op voertuigen met nulemissie en heeft opgeroepen tot verdere stimuleringsmaatregelen van de overheid voor particuliere kopers.
De brancheorganisatie noemde ook minder handelsdagen in maart vanwege Pasen als reden voor de productiedaling.
BIJ DE AANTALEN
Ongeveer 59.467 auto's rolden in maart van de band, vergeleken met 81.605 stuks in dezelfde maand vorig jaar.
De volumes van EV's vormden meer dan een derde van de totale productie, maar daalden met ongeveer 30% j-o-j, voornamelijk als gevolg van modelwissels, aldus het bedrijf.
De productie van batterij-elektrische (BEV), plug-in hybride (PHEV) en hybride (HEV) voertuigen in het VK steeg met 48% in 2023.
BELANGRIJKSTE CITATEN
"Deze daling is niet onverwacht, gezien de grootschalige veranderingen die plaatsvinden binnen de autofabrieken in het VK nu bestaande modellen opraken en meer fabrieken overschakelen op de productie van elektrische voertuigen," zei SMMT Chief Executive Mike Hawes.
"We kunnen een verdere volatiliteit verwachten in de loop van 2024 terwijl fabrikanten de basis leggen voor een succesvolle zero-emissie toekomst," voegde Hawes eraan toe.
