De besnoeiingen volgen op die van maart vorig jaar na het eerste bevestigde COVID-19-geval in Kenia, dat de regering ertoe aanzette het binnenlandse en internationale commerciële passagiersvervoer door de lucht op te schorten.
De laatste verlagingen, van 5% tot 30% voor werknemers met een maandloon van meer dan 45.000 shilling ($409), gaan deze maand in en zullen zes tot 12 maanden duren, zei CEO Allan Kilavuka van het bedrijf in een interne memo die door Reuters werd ingezien.
Hij zei in de memo dat het bedrijf worstelt met schulden die op een onhoudbaar hoog niveau zijn.
Kenya Airways weigerde commentaar te geven.
Hoewel het binnenlandse luchtverkeer in Kenia in juli werd hervat, een maand later gevolgd door internationale routes, is de vraag onder het niveau van voor de pandemie gebleven.
In augustus zei Kenya Airways dat het ongeveer 650 werknemers had ontslagen, een maand nadat het plannen had aangekondigd voor een niet nader gespecificeerd aantal ontslagen, inkrimping van het netwerk en de afstoting van bepaalde activa.
Het bedrijf voorspelde toen dat de inkomsten in 2020 met 60 tot 70 miljard shilling zouden dalen omdat de vraag in de rest van het jaar naar verwachting minder dan de helft zou bedragen van die in 2019.
De handel in de aandelen van het bedrijf op de beurs van Nairobi is opgeschort in afwachting van een herstructureringsplan van de regering, nadat deze een wetsontwerp over de nationalisering van de luchtvaartmaatschappij bij het parlement had ingediend.
Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen zouden in 2020 6 miljard dollar aan passagiersinkomsten kunnen mislopen nadat de pandemie een groot deel van de wereldwijde luchtvaartsector aan de grond had gehouden, aldus de International Air Transport Association in april vorig jaar.
($1=110,0000 Keniaanse shillings)
