Een opleving van de orders van boeren, die profiteren van hoge oogstprijzen na een aantal magere jaren, heeft de winsten van fabrikanten van machines zoals de Amerikaanse reus Deere & Co een impuls gegeven.
De levendige vraag naar landbouwmachines viel samen met de stijgende grondstofkosten en de verstoring van de toeleveringsketen tijdens de pandemie van het coronavirus, waarbij een schaarste aan elektronische chips tot productieproblemen leidde, zoals in de auto-industrie.
Terwijl de staalprijzen hun piek lijken te hebben bereikt, zal de aanvoerkrapte in chips naar verwachting pas tegen het einde van 2022 afnemen, aldus het in Duitsland gevestigde Claas.
"Het is dag en nacht werken voor onze supply chain mensen," zei Claas Chief Executive Thomas Bock op een persconferentie in Parijs. "Het wordt een zware komende zes maanden met leveranciers."
Dankzij de inkoopinspanningen van een uitgebreid supply chain-team, waaronder een zekere mate van gebruik van luchtvracht, kon Claas fabriekssluitingen vermijden, met uitzondering van eenmalige een- of tweedaagse stilleggingen op sommige lijnen, zei hij.
De landbouwmachine-industrie was ook minder blootgesteld dan autofabrikanten aan tekorten aan onderdelen omdat het veel kleinere aantallen voertuigen produceert, voegde hij eraan toe.
Claas verwacht dat zijn winst iets lager zal zijn in 2022, nadat de winst voor belastingen meer dan verdubbeld tot 357 miljoen euro in zijn 2021 boekjaar tot 30 september.
Uit de maandelijkse enquête van de Europese landbouwmachinevereniging CEMA van december bleek dat de orderniveaus recordhoogten bereikten, terwijl bijna de helft van de bedrijven een tijdelijke productiestop in de komende maand plant.
De hoge landbouwprijzen zouden de sterke vraag moeten ondersteunen, terwijl de investeringen van landbouwers in Europa waarschijnlijk ook zullen worden beïnvloed door de komende herziening van de landbouwsubsidies van de Europese Unie, aldus Bock.
