Mexico maakt haast met de uitbreiding van het vrachtgedeelte van een twee jaar oude militaire luchthaven, minder dan een jaar nadat de vertrekkende president vrachtvluchten dwong om naar de locatie te verhuizen, bevestigde een ambtenaar woensdag.

"De manier waarop ze onmiddellijk met het werk zijn begonnen, is indrukwekkend," vertelde onderminister van Transport Rogelio Jimenez Pons aan Reuters.

De regering wil andere infrastructuurprojecten afronden voordat president Andres Manuel Lopez Obrador in oktober zijn ambt neerlegt en zijn beschermeling, de voormalige burgemeester van Mexico-Stad, Claudia Sheinbaum, het overneemt.h Jimenez Pons zei dat hij niet zeker wist of de uitbreiding van de luchthaven op tijd klaar zou zijn.

Het leger zei in een document dat dit jaar bij het ministerie van Financiën werd ingediend dat het ongeveer 2,86 miljard pesos (162,88 miljoen dollar) zou uitgeven voor de bouw van zeven vrachtopslaggebouwen in "duplexstijl", twee platforms en een nieuwe taxibaan.

Vorig jaar gaf Lopez Obrador vrachtvervoerders de opdracht om hun activiteiten te verplaatsen naar het Felipe Angeles International Airport (AIFA) in de buitenwijken van de stad, weg van het oudere, dichtere Mexico City International Airport (AICM).

Lopez Obrador gaf toe dat dit was om het verkeer op de nieuwe luchthaven, een vlaggenschipproject van zijn regering, waar de zaken traag verliepen, te stimuleren.

Toen de verhuizing werd afgekondigd, waren alle opslagruimtes voor vracht op de AIFA al geclaimd, vertelde een UPS-medewerker in september aan Reuters.

De opslagruimte "werd uiteindelijk te klein voor (vervoerders)," zei Jimenez Pons.

Volgens gegevens van de burgerluchtvaart is de luchthaven snel uitgegroeid tot de toplocatie van het land voor vrachtvluchten.

"In het begin klaagden de maatschappijen," zei Jimenez Pons. "Maar nu (zeg ik tegen ze): 'Jullie verdienen het dubbele dan eerst!'"

De ambtenaar zei dat de industrie zich ook rond de AIFA begon te ontwikkelen en dat het goederenverkeer "veel efficiënter" werd.

Het transportministerie heeft de aanleg van een nieuwe snelweg naar de AIFA na de opening voltooid.

De overheid heeft het AIFA sinds de opening zwaar gesubsidieerd. Zonder 1,484 miljard pesos ($84,52 miljoen) aan subsidies zou de AIFA vorig jaar verlies hebben geleden, zo bleek uit het jaarverslag.

Nu is de AIFA "bijna zelfvoorzienend", aldus Jimenez Pons. ($1 = 17,5589 Mexicaanse pesos) (Verslaggeving door Kylie Madry; Bewerking door David Gregorio)