"We nemen onze verantwoordelijkheid ... We zetten ons volledig in om de dingen recht te zetten," zei Mark George, financieel directeur van Norfolk Southern, op een investeerdersconferentie georganiseerd door Barclays.

Een dag eerder beval het hoofd van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) Norfolk Southern om "te betalen voor het opruimen van de rotzooi" die is ontstaan door giftige chemicaliën die na het ongeluk in de lucht, het water en de grond zijn gespuwd.

"We zijn hier voor de lange termijn," zei George over de schoonmaakwerkzaamheden.

Norfolk Southern is van plan om de gerelateerde kosten uiterlijk in het eerste kwartaal te kwantificeren. Het bedrijf heeft een verzekering om die kosten te compenseren, waaronder een aansprakelijkheidsverzekering die in bepaalde situaties tot $1,1 miljard dekt, aldus George.

Voormalig president Donald Trump zal woensdag een bezoek brengen aan Oost-Palestina, terwijl zijn campagne voor de presidentsverkiezingen van 2024 steun probeert op te bouwen, en terwijl de inwoners vechten voor een robuustere reactie van de federale instanties.

De National Transportation Safety Board (NTSB) is van plan om donderdag een voorlopig rapport uit te brengen over haar eerste bevindingen over de brandende crash.

De Amerikaanse minister van Transport, Pete Buttigieg, zal donderdag naar de plaats van het ongeval afreizen om leden van de gemeenschap te ontmoeten en een briefing over het onderzoek bij te wonen. Hij zal worden vergezeld door vertegenwoordigers van de Federal Railroad Administration (FRA) en de Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA).

Buttigieg probeert in het Amerikaanse Congres tweepartijdige steun te krijgen voor strengere straffen van het Department of Transportation (USDOT) voor overtredingen van de veiligheidsvoorschriften voor de spoorwegen, voor het vervroegen van de deadline voor veiligere wagons voor het vervoer van gevaarlijke stoffen en voor het versnellen van het werk aan een definitieve FRA-regel die ten minste twee bemanningsleden op treinen vereist.

(Lisa Baertlein in Los Angeles, Nathan Gomes in Bengaluru en David Shepardson in Washington, DC; Bewerking door David Gregorio)