Denys Shmyhal zei op X dat de overeenkomst voorzag in de mogelijkheid van een automatische verlenging tot eind 2025.
"Dit is een belangrijke stap op weg naar de integratie van #Oekraïne in het EU-gebied, waardoor de Oekraïense export en de Europese import toenemen en de economie en stabiliteit worden versterkt," zei Shmyhal op het sociale platform X.
Oekraïne en de Europese Unie ondertekenden op 29 juni 2022 een vrijhandelsovereenkomst en hebben de overeenkomst elk jaar verlengd.
Door de overeenkomst hoeven Oekraïense vervoerders geen relevante vergunningen meer aan te vragen voor bilateraal en doorvoervervoer naar de EU en wordt voorkomen dat de uitvoer van Oekraïense producten via wegcontroleposten wordt tegengehouden.
De regeling was cruciaal in een situatie waarin Oekraïense havens aan de Zwarte Zee, die essentieel zijn voor import en export, geblokkeerd waren na de Russische invasie in februari 2022.
De sterke toename van het verkeer over de grenzen van Oekraïne met de EU heeft echter protesten veroorzaakt van vervoerders in de buurlanden.
Duizenden vrachtwagens met goederen stonden wekenlang stil aan de grensovergangen van Polen met Oekraïne vanwege protesten die in november vorig jaar begonnen en maandenlang met tussenpozen aanhielden.
De demonstranten wilden een einde maken aan de vergunningsvrije toegang van Oekraïense vrachtwagenchauffeurs tot de EU en zeiden dat Oekraïense chauffeurs hun prijzen onderboden.
