"We zijn in gesprek met de regering van Bangladesh, dat is Petrobangla, en het gesprek gaat over (ongeveer) 1,5 miljoen ton," vertelde Aziz Khan in een interview aan Reuters, verwijzend naar het staatsbedrijf van Bangladesh.
Hij voegde eraan toe dat de leveringsovereenkomst voor 15 jaar zou gelden, beginnend in 2026, en hij hoopt de overeenkomst ondertekend te hebben voordat Bangladesh op 7 januari parlementsverkiezingen houdt.
"Bangladesh heeft veel LNG nodig omdat onze aardgasbronnen uitgeput raken en de groei van het BBP, zelfs onder deze zeer moeilijke omstandigheden, ongeveer 5,6-5,7% is. LNG is dus van vitaal belang voor de voortzetting van deze groei."
De Zuid-Aziatische natie heeft geworsteld met een energiecrisis nadat de inval van Rusland in Oekraïne de LNG-prijzen < LNG-AS> omhoog deed schieten, en omdat het moeite had om de brandstofimport te betalen tegen de achtergrond van slinkende deviezenreserves.
Het land met bijna 170 miljoen inwoners heeft dit jaar een lening van $4,7 miljard moeten afsluiten bij het Internationaal Monetair Fonds om de hogere kosten van geïmporteerde brandstof en voedsel te kunnen betalen.
Meer dan tweederde van de elektriciteit in Bangladesh wordt opgewekt met gas.
Khan verwacht dat de jaarlijkse LNG-import van Bangladesh zal toenemen door de economische groei en doordat nieuwe langetermijndeals van kracht worden.
Petrobangla heeft dit jaar tot nu toe drie langlopende LNG-deals gesloten - een 10-jarig contract om LNG geleverd te krijgen van OQ Trading, voorheen bekend als Oman Trading International, een 15-jarige leveringsovereenkomst met QatarEnergy en een 15-jarig contract met het Amerikaanse Excelerate Energy.
Alle drie de contracten zullen vanaf 2026 beginnen met leveringen.
"Vanaf 2026-27 zal Bangladesh ongeveer 8-9 miljoen ton importeren en tegen 2030 minstens 10-12 miljoen ton," zei hij.
Wat de komende projecten betreft, is Summit in gesprek om een LNG-tanker in de wacht te slepen voor ombouw tot een FSRU (floating storage and regasification unit) om LNG-import af te handelen. De FSRU wordt Summit's tweede in Bangladesh en zal uiterlijk in het tweede kwartaal van 2026 operationeel zijn, aldus Khan.
Summit is momenteel eigenaar van een van de twee FSRU's in Bangladesh.
Summit is ook in de race om de Matarbari LNG-terminal te bouwen, de geplande onshore terminal van Bangladesh, met haar consortiumpartners JERA en Sumitomo Corporation.
