Airbus heeft woensdag zijn prognose voor de wereldwijde burgerluchtvaartmarkt voor de komende 20 jaar verhoogd naar meer dan 40.000 passagiers- en vrachtvliegtuigen. De nieuwe prognose komt nu uit op 40.850 vliegtuigleveringen voor de periode 2023-2042.
850 vliegtuigleveringen voor de periode 2023-2042, een cijfer dat naar boven is bijgesteld vergeleken met de vorige schatting van 39.490 die een jaar geleden werd bekendgemaakt. In zijn rapport stelt de vliegtuigfabrikant dat het een gemiddelde jaarlijkse groei van 3,6% verwacht in het wereldwijde passagiersverkeer in die periode, dankzij de kracht van het Midden-Oosten en de Aziatische markten, aangevoerd door India en China.
Voor de vrachtmarkt wordt een jaarlijkse groei van ongeveer 3,2% verwacht. Voor de commerciële en vrachtluchtvaart samen voorspelt Airbus 32.630 vliegtuigen met één gangpad voor korte- en middellangeafstandsvluchten, wat overeenkomt met 80% van de marktbehoeften.
Airbus voorspelt een vraag naar vliegtuigen met een breder casco voor langeafstandsroutes van 8.220. In 2042 voorspelt de groep een wereldvloot van 46.560 vliegtuigen, het dubbele van de 22.880 in 2020. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).