AIRBUS SE 
De overeenkomst brengt de orderportefeuille van Viva op 170 Airbus-vliegtuigen, zei de maatschappij in een verklaring, die allemaal deel uitmaken van de A320-familie.
De vliegtuigen zullen worden aangedreven door GTF-motoren van Raytheon's Pratt & Whitney, en Airbus zal naar verwachting beginnen met de levering van de vliegtuigen in 2027, zei Pratt & Whitney in een aparte verklaring.
De motoren zijn gecertificeerd om te draaien op maximaal 50% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), een belangrijk instrument voor luchtvaartmaatschappijen om de CO2-uitstoot te verminderen. In april tekende Viva een overeenkomst met SAF-producent Neste voor de aankoop van 1 miljoen liter van de brandstof.
Reuters had eerder gemeld dat Viva en Airbus dicht bij een deal waren op de Parijse Airshow in juni.
De bedrijven noemden geen prijskaartje voor de 90 vliegtuigen.
Viva zei dat de order zowel de binnenlandse als de internationale groeiplannen zou stimuleren, rekening houdend met het feit dat Mexico naar verwachting in de komende maanden een Amerikaanse beoordeling voor de veiligheid van de luchtvaart zal terugkrijgen.
Mexico kreeg in mei 2021 een lagere rating van de Amerikaanse Federal Aviation Administration omdat het niet voldeed aan de internationale normen, waardoor Mexicaanse luchtvaartmaatschappijen geen nieuwe vluchten naar de VS meer konden uitvoeren en een aantal marketingovereenkomsten onmogelijk werd gemaakt.
De Mexicaanse luchtvaartmaatschappij Aeromexico heeft gezegd dat ze niet met nieuw geleverde vliegtuigen naar de V.S. kan vliegen vanwege de downgrade, terwijl Viva's low-cost rivaal Volaris ook een aantal route-uitbreidingen heeft bevroren.
Viva zei dat de toegang tot de VS en Mexico een extra impuls zal krijgen door de commerciële alliantie die het in december 2021 heeft gesloten met de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Allegiant. (Verslaggeving door Kylie Madry; Aanvullende rapportage door Raul Cortes; Bewerking door Bill Berkrot)
