Archer Aviation Inc. kondigt aan dat de bouw van de productielijn voor grote volumes batterijpakken is voltooid. Deze productielijn bevindt zich in het geïntegreerde testlaboratorium en de productiefaciliteiten van Archer in San Jose, CA en zal de capaciteit hebben die nodig is om de geplande hoog-volume vliegtuigproductiestijging te ondersteunen in Archer's productiefaciliteit in Georgia, die later dit jaar voltooid moet zijn. De productielijn voor batterijpakken is gebouwd als een productielijn in autostijl die ontworpen is voor grote volumes.

lijn te zijn die vanaf de eerste dag ontworpen is voor de productie van grote volumes, waarbij de laatste fase van de faciliteit in staat zal zijn om tot 15.000 accu's per jaar te produceren. Archer heeft automatisering toegepast in de belangrijkste onderdelen van het productieproces van de batterijpakken om de kwaliteit, veiligheid voor de operator en traceerbaarheid van gegevens te verbeteren. Dit omvat het testen en laden van cellen, het doseren van lijm, laserreiniging, laserlassen en testen aan het einde van de productielijn.

Archer koos voor verticale integratie van het ontwerp en de productie van het batterijpak zelf om ervoor te zorgen dat het voldoet aan de strenge veiligheids-, prestatie- en betrouwbaarheidsniveaus die nodig zijn voor het gebruik in de luchtvaart. Het accupakket van Archer maakt gebruik van een eigen en robuuste strategie om thermische runaway tegen te gaan. De accupacks gebruiken cilindrische cellen omdat deze, in vergelijking met andere celvormfactoren, een goede staat van dienst hebben op het gebied van veiligheid, prestaties en schaalbaarheid.

Het accupack van Archer heeft onlangs met succes meerdere valtests doorstaan, enkele van de meest uitdagende tests die Archer zal moeten doorstaan als onderdeel van het typecertificeringsprogramma van de FAA, waarmee de veiligheid en duurzaamheid van het gepatenteerde ontwerp van het pack verder worden gevalideerd. Het doel van Archer is om stedelijk reizen te transformeren door woon-werkverkeer van 60-90 minuten per auto te vervangen door naar schatting 10-20 minuten durende elektrische luchttaxivluchten die veilig, duurzaam en geluidsarm zijn en qua kosten kunnen concurreren met vervoer over de grond. Archer's Midnight is een pilootvliegtuig voor vier passagiers dat ontworpen is om snelle back-to-back vluchten uit te voeren met minimale oplaadtijd tussen de vluchten.