De Provincie Sint-Jozef van de Kapucijnenorde dient een aandeelhoudersvoorstel in bij The Boeing Company
03 maart 2023 om 21:10 uur
Delen
Op 3 maart 2023 diende The Boeing Company een definitieve proxyverklaring in waarin om volmachten werd gevraagd en de aandeelhouders werden opgeroepen om tegen een voorstel van de aandeelhouders te stemmen, met het verzoek om een verslag op te stellen met de volgende informatie: (1) het beleid en de procedures van het bedrijf inzake direct en indirect lobbyen en lobbycommunicatie aan de basis, (2) betalingen door het bedrijf gebruikt voor (a) direct of indirect lobbyen of (b) lobbycommunicatie aan de basis, in elk geval met inbegrip van het bedrag van de betaling en de ontvanger, (3) het lidmaatschap van het bedrijf van en betalingen aan een van belasting vrijgestelde organisatie die modelwetgeving opstelt en onderschrijft, en (4) een beschrijving van het besluitvormingsproces van het management en het toezicht van de Raad van Bestuur voor het doen van betalingen zoals hierboven beschreven, ingediend door The Province of St. Joseph of the Capuchin Order op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van de Vennootschap die gepland is op 18 april 2023.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
De Boeing Company is wereldwijd marktleider op het gebied van vliegtuigbouw. De netto-omzet (inclusief intragroep) is als volgt over de markten verdeeld - commerciële luchtvaart (43,5%). Naast commerciële vliegtuigen levert de groep reserveonderdelen en biedt technische ondersteuning, onderhoud en engineeringdiensten; - defensie, ruimtevaart en veiligheid (32%): militaire vliegtuigen en mobiliteitssystemen (oorlogsvliegtuigen, helikopters en luchtverdedigingsraketten), ondersteunende diensten (logistiek, engineering, onderhoud en trainingsdiensten) en ruimtevaartapparatuur (satellieten, lanceerplatforms, enz.). De resterende omzet (24,5%) is afkomstig van diensten (logistiek en toeleveringsbeheer, engineering, onderhoud, modificatie en trainingsdiensten, etc.) en de financiering van commerciële en privévliegtuigen en leasing van vliegtuiguitrusting. De netto-omzet is als volgt geografisch verdeeld: Verenigde Staten (58,4%), Europa (13,5%), Azië (12,9%), Midden-Oosten (8,5%), Oceanië (2,1%), Canada (1,6%), Afrika (1,1%) en overige (1,9%).