De U.S. Federal Aviation Administration (FAA) adviseerde laat op zondag exploitanten van Boeing 737-900ER vliegtuigen om de pluggen van de mid-exit deur visueel te inspecteren om er zeker van te zijn dat het onderdeel goed vastzit.

De FAA heeft op 6 januari 171 Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen aan de grond gehouden nadat een deurplug van een acht weken oud vliegtuig van Alaska Airlines midden in de cabine klapte. De FAA zei dat de Boeing 737-900ER geen deel uitmaakt van de nieuwere MAX-vloot, maar wel hetzelfde deurplugontwerp heeft.

De Boeing 737-900ER heeft meer dan 11 miljoen bedrijfsuren en 3,9 miljoen vluchtcycli. De FAA zei dat de deurdop geen probleem is geweest bij dit model. (Verslaggeving door David Shepardson; Bewerking door Christian Schmollinger)