De laatste klap voor Boeings best verkochte 737 MAX-vliegtuigen kwam vrijdag toen een klap in het cabinepaneel een vlucht van Alaska Airlines dwong tot een noodlanding.

Amerikaanse regelgevende instanties hebben bevolen om bepaalde vliegtuigen tijdelijk aan de grond te houden voor veiligheidscontroles. Dat is niet zo'n ingrijpende maatregel als het vliegverbod voor alle vliegtuigen uit de MAX-familie wereldwijd bijna vijf jaar geleden na een paar fatale crashes.

Volgens luchtvaartanalistenbureau Cirium zijn er wereldwijd ongeveer 215 737 MAX 9-toestellen in gebruik. Slechts 171 daarvan hebben de klep die er tijdens de vlucht uitwaaide.

Andere modellen hebben een extra noodevacuatiedeur.

Dit is wat regelgevende instanties en luchtvaartmaatschappijen doen naar aanleiding van het probleem:

REGELGEVERS:

U.S. FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA):

De FAA heeft zaterdag een richtlijn uitgevaardigd die bepaalde 737 MAX 9-vliegtuigen tijdelijk aan de grond houdt totdat de inspecties zijn uitgevoerd. Het gaat om 171 vliegtuigen.

U.S. NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD (NTSB):

Het onafhankelijke Amerikaanse agentschap heeft een onderzoek geopend.

BRAZIL:

De Braziliaanse luchtvaartregulator ANAC zei zondag dat de uitspraak van de FAA automatisch geldt voor alle vluchten in Brazilië.

In Brazilië gebruikt alleen Copa Airlines het vliegtuig op internationale vluchten die aankomen op en vertrekken van de luchthaven Guarulhos in Sao Paulo, aldus de ANAC.

CANADA:

Transport Canada zei zondag dat er geen Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen in gebruik zijn bij Canadese maatschappijen.

CHINA:

China's toezichthouder heeft om details over het incident gevraagd, zei een persoon die bekend is met de zaak op zaterdag. Bloomberg meldde eerder dat China, het eerste land dat in 2019 MAX-vluchten aan de grond hield, overwoog of het actie zou ondernemen.

EUROPESE UNIE:

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) heeft de FAA-richtlijn overgenomen, maar merkte op dat geen enkele luchtvaartmaatschappij uit een EU-lidstaat een vliegtuig met de getroffen configuratie exploiteert.

INDIA:

De toezichthouder op de luchtvaart heeft zaterdag binnenlandse luchtvaartmaatschappijen opgedragen een eenmalige inspectie uit te voeren van de nooduitgangen van alle Boeing 737-8 MAX vliegtuigen die momenteel deel uitmaken van hun vloot. Geen van de luchtvaartmaatschappijen in het land heeft het 737-9 MAX-model in haar vloot.

VK:

De UK Civil Aviation Authority zei zaterdag dat er geen in het VK geregistreerde vliegtuigen getroffen zijn. Zij zal van alle 737 MAX 9 exploitanten die haar luchtruim betreden eisen dat ze voldoen aan de FAA-richtlijn.

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN:

De burgerluchtvaartdienst zei op zondag dat geen van de nationale luchtvaartmaatschappijen vliegtuigen heeft die door de order worden getroffen.

LUCHTHAVEN:

ALASKA AIRLINES:

De luchtvaartmaatschappij zette zaterdag vroeg haar volledige vloot van 65 MAX 9 aan de grond, maar nam er later 18 weer in dienst na eerdere onderhoudscontroles op bevel van de FAA.

Later op zaterdag werd dit weer ongedaan gemaakt en werden ze weer uit dienst genomen.

Op zondag annuleerde de maatschappij 163 vluchten, oftewel 21% van de geplande vertrekken, en zei dat de reisonderbrekingen als gevolg van het vliegverbod naar verwachting minstens tot halverwege de week zullen duren.

UNITED AIRLINES:

De enige andere Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die met deze vliegtuigen vliegt, zei zaterdag dat ze alle 737 MAX 9 vliegtuigen tijdelijk aan de grond hield om inspecties uit te voeren die vereist zijn door de FAA.

Eerder had de luchtvaartmaatschappij gezegd dat van haar 79 MAX 9 vliegtuigen er ongeveer 33 al geïnspecteerd waren zoals vereist door de toezichthouder.

United annuleerde 230 vluchten op zondag, oftewel 8% van de geplande vertrekken.

COPA AIRLINES:

De Panamese luchtvaartmaatschappij zei zaterdag dat ze 21 737 MAX 9-toestellen tijdelijk aan de grond had gehouden en zei dat ze "verwacht dat deze toestellen binnen de komende 24 uur weer veilig en betrouwbaar in het vluchtschema zullen worden opgenomen". Er worden enkele vertragingen en annuleringen verwacht.

Eind september had de maatschappij 26 737 MAX 9 in haar vloot, maar ze gebruikt ze in twee verschillende configuraties.

FLYDUBAI:

De luchtvaartmaatschappij zei op zondag dat haar drie Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen niet getroffen waren. De maatschappij gebruikt de vliegtuigen met een gedeactiveerde configuratie met een achterdeur, waarop de richtlijn geen betrekking heeft.

TURKSE LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN:

De maatschappij zei op zondag dat ze haar vijf vliegtuigen uit dienst heeft genomen voor inspectie. De vliegtuigen zullen aan de grond worden gehouden op de eerste luchthaven waar ze landen.