PJSC TransContainer heeft geconsolideerde winstresultaten gemeld voor het tweede kwartaal en de zes maanden eindigend op 30 juni 2018. Voor het kwartaal rapporteerde het bedrijf een omzet van 18.838 miljoen roebel, vergeleken met 16.611 miljoen roebel een jaar geleden. De aangepaste omzet bedroeg 7.395 miljoen roebel, vergeleken met 6.969 miljoen roebel een jaar geleden. De EBITDA bedroeg 3.454 miljoen roebel, tegenover 3.050 miljoen roebel een jaar geleden. De winst over de periode bedroeg 1.947 miljoen roebel, tegenover 1.770 miljoen roebel een jaar geleden. De bedrijfswinst bedroeg 1.999 miljoen roebel, tegenover 2.729 miljoen roebel een jaar geleden. De winst vóór belastingen bedroeg 2.511 miljoen roebel, tegenover 2.218 miljoen roebel een jaar geleden. Over de zes maanden rapporteerde het bedrijf totale opbrengsten van 35.331 miljoen roebel, tegenover 30.673 miljoen roebel een jaar geleden. De gecorrigeerde omzet bedroeg 14.041 miljoen roebel, tegenover 12.985 miljoen roebel een jaar geleden. De EBITDA bedroeg 5.888 miljoen roebel, tegenover 5.192 miljoen roebel een jaar geleden. De winst over de periode bedroeg 3.191 miljoen roebel, tegen 2.836 miljoen roebel een jaar geleden. De nettoschuld bedroeg 2.249 miljoen roebel. De kapitaaluitgaven voor de zes maanden eindigend op 30 juni 2018 daalden met 9,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2017 en bedroegen 1.426 miljoen roebel, voornamelijk als gevolg van fabrikanten die de levering van flatcars uitstelden. De bedrijfswinst bedroeg 4.386 miljoen roebel, vergeleken met 3.375 miljoen roebel een jaar geleden. De winst vóór belasting bedroeg 4.042 miljoen roebel, tegen 3.542 miljoen roebel een jaar geleden. De nettokasstromen uit bedrijfsactiviteiten bedroegen 4.868 miljoen roebel, tegenover 3.497 miljoen roebel een jaar geleden. De totale investeringsuitgaven voor 2018 zijn begroot op 12,3 miljard roebel (exclusief btw), maar het werkelijke bedrag van de investeringsuitgaven is afhankelijk van de marktomstandigheden. Het CAPEX-programma voor 2018 is gericht op de aankoop van flatcars en ISO-containers en de verdere verbetering van de terminalinfrastructuur.