CHEVRON CORPORATION De inspanning zou Venezuela kunnen helpen om de productie van ruwe olie op te voeren en Chevron's doel om $3 miljard aan onbetaalde dividenden en schulden van haar projecten in het land terug te verdienen, kunnen versnellen.
Chevrons joint ventures met de Venezolaanse staatsoliemaatschappij PDVSA produceren volgens onafhankelijke schattingen nu zo'n 135.000 bpd, ongeveer evenveel als voordat Washington in 2019 sancties instelde. De huidige oliestromen betekenen een stijging van 70% ten opzichte van de gemiddelde productie in 2022.
De recente bijdrage van Chevron aan de ruwe olieproductie van Venezuela is belangrijk nu het OPEC-lid probeert de productie te stabiliseren en te verhogen naar het niveau van voor de sancties.
Bijna de gehele productiestijging van 70.000 bpd van het land tot nu toe dit jaar is afkomstig van de Chevron-PDVSA projecten. Maar om verder te gaan zijn grote gespecialiseerde boorplatforms nodig die moeilijk te vinden zouden kunnen zijn in Venezuela, aldus de mensen.
DOEL: 1 MILJOEN VATEN PER DAG
Chevron's productiedoelstelling van 200.000 bpd tegen het einde van volgend jaar zou Venezuela een heel eind op weg kunnen helpen bij het behalen van haar doelstelling om de grens van 1 miljoen bpd te overschrijden, van een gemiddelde van 785.000 bpd tot nu toe in 2023.
De campagne van het in Californië gevestigde bedrijf vraagt om de toevoeging van ten minste twee krachtige boorplatforms. De apparatuur zal in eerste instantie geïnstalleerd worden bij het Petroindependencia project in de Orinoco Gordel, Venezuela's belangrijkste olieproducerende regio, aldus een van de mensen.
Twee andere joint ventures, Petropiar ook in de Orinoco Gordel en Petroboscan in de buurt van het Meer van Maracaibo in de westelijke regio van het land, zullen de booreilanden vervolgens ontvangen. Het is de bedoeling om twee putten per maand te boren in de Orinoco, zei die persoon.
PDVSA reageerde niet op een verzoek om commentaar. Het Amerikaanse ministerie van Financiën weigerde commentaar te geven. Chevron zei dat het zaken blijft doen in overeenstemming met de wet- en regelgeving en het sanctiekader van het Amerikaanse Office of Foreign Assets Control (OFAC).
WEINIG OPTIES
Voor het boorplan zijn geen nieuwe Amerikaanse goedkeuringen nodig omdat de betrokken gebieden zijn opgenomen in de vergunning die Chevron in november heeft ontvangen, aldus de bronnen.
Maar er is wel een olieveldleverancier nodig die booreilanden met 1.000-1.500 pk kan leveren - een moeilijke taak in het huidige klimaat in Venezuela, voegden de mensen eraan toe.
Amerikaanse leveranciers van oliediensten in Venezuela worden nog steeds beperkt door een Amerikaanse licentie die hen alleen toestaat om bestaande activa en werknemers in het land te houden. Ze hebben toestemming nodig om nieuwe apparatuur te importeren of contracten aan te gaan met PDVSA of haar joint ventures.
Sommigen van hen hebben zonder succes druk uitgeoefend op Washington om hun vergunning, die in november afloopt als deze niet wordt verlengd, uit te breiden. Chevron moet ofwel lokale aannemers inhuren, wiens toegang tot moderne apparatuur beperkt is, of wachten op een wijziging van de licenties van de Amerikaanse oliebedrijven.
Andere buitenlandse oliemaatschappijen in joint ventures met PDVSA zijn ook begonnen met het vroegtijdig plannen van mogelijke boorcampagnes. De ervaring van Chevron met het vinden van boorplatforms en het inhuren van dienstverleners zal naar verwachting een benchmark zijn, zei een andere persoon.
