Vertraagde tijd
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
9,01 USD | -1,53% |
|
-0,44% | +7,52% |
Overzicht
- Over het algemeen presenteert het bedrijf slechte fundamenten in de context van een investeringsstrategie op middellange tot lange termijn.
- Volgens Refinitiv is de ESG-score van het bedrijf in vergelijking met zijn sector slecht.
Sterke punten
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
- De meerderheid van de analisten die het aandeel volgen, bevelen aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
- De spreiding van de richtkoersen van de verschillende analisten die deel uitmaken van de consensus is relatief klein. Dat wijst op een beoordelingsmethode die leidt tot een consensus bij de beoordeling van het bedrijf en zijn vooruitzichten.
Zwakke punten
- Als percentage van de omzet en zonder rekening te houden met provisies en waardeverminderingen, heeft de onderneming betrekkelijk lage marges.
- De winstgevendheid van het bedrijf is onvoldoende.
- De omzetverwachtingen zijn onlangs naar beneden bijgesteld voor het lopende en volgende boekjaar.
- In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun winstverwachtingen regelmatig naar beneden bijgesteld.
- De winstverwachtingen zijn de afgelopen maanden naar beneden bijgesteld.
- In de afgelopen vier maanden is het gemiddelde koersdoel van de analisten aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Auto, Vrachtwagen & Motorfiets Onderdelen
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+7,52% | 374 mln. | D- | ||
+17,80% | 38,73 mld. | B+ | ||
+103,56% | 13,31 mld. | B+ | ||
+61,24% | 5,1 mld. | C+ | ||
+10,81% | 2,87 mld. | B- | ||
-24,23% | 2,58 mld. | B | ||
+23,50% | 2,42 mld. | - | ||
-12,62% | 1,92 mld. | A- | ||
+71,79% | 1,81 mld. | - | - | |
-26,01% | 1,02 mld. | - |