COLOGNE (dpa-AFX) - Motorenfabrikant Deutz heeft 2023 afgesloten met een recordomzet en -bedrijfswinst. De afzwakkende economie brengt het bedrijf nu echter in de problemen - de orderportefeuille is flink geslonken. Het bedrijf is voorzichtig over het lopende jaar. De verdere stijging van de rente heeft geleid tot een zekere terughoudendheid om te investeren, maakte de op de SDax genoteerde motorenfabrikant dinsdag bekend. Daarom kan een recessie in de loop van het jaar niet volledig worden uitgesloten.

De aandelen kwamen rond het middaguur onder druk te staan op de beurs. Na een positieve trend in de eerste paar uur, daalden ze rond lunchtijd met 17 procent naar een laagste punt in twee maanden. Ondertussen werd de Xetra handel onderbroken vanwege de sterke koersdruk. Het meest recente verlies bedroeg bijna acht procent tot 5,38 euro.

Terwijl er in de VS een zeer grote vraag is naar infrastructuurprojecten, is het in Europa moeilijker zakendoen, vooral met kleinere bouwmachines, zei CEO Sebastian Schulte in een conference call. Als de rente in de zomer wordt verlaagd, zou dit ook de vraag in de meer kritieke gebieden kunnen stimuleren. Het bedrijf wacht al twee jaar op een herstel in China.

Voor 2024 verwacht het bedrijf een omzet van 1,9 tot 2,1 miljard euro. In het beste geval verwacht de motorfabrikant dat de omzet op het niveau van vorig jaar blijft. Analisten verwachten een cijfer aan de bovenkant van de prognosebandbreedte. Gecorrigeerd voor speciale effecten zal de winst voor rente en belastingen (EBIT) naar verwachting 5,0 tot 6,5 procent van de omzet bedragen. In het voorgaande jaar behaalde de fabrikant van aandrijvingen 5,7 procent, een stijging van 1,1 procentpunt.

De prognoses omvatten niet langer de dochtermaatschappij voor bootmotoren Torqeedo, die is verkocht aan de Japanse leverancier Yamaha Motor. De deal zal naar verwachting na Pasen worden afgerond, aldus Schulte. Torqeedo, dat gespecialiseerd is in elektrische bootmotoren, had onlangs gewogen op de cijfers van Deutz.

Analist Stefan Augustin van Warburg Research sprak van voorzichtige vooruitzichten. De gemiddelde waarde van de voorspelde 160.000 tot 180.000 motoren voor dit jaar vertegenwoordigt een daling van negen procent. Een dealer noemde vooral de margedoelstellingen voor 2024 zeer slecht. Ook bestond het risico dat Deutz de prijzen zou moeten verlagen. Klanten hadden blijkbaar om kortingen gevraagd.

In 2023 groeide de omzet op jaarbasis met een kleine acht procent tot ongeveer 2,1 miljard euro, zo maakte de motorenfabrikant bekend. De operationele winst steeg ook met een goede derde tot 120,4 miljoen euro dankzij besparingen. Exclusief Torqeedo steeg het aangepaste resultaat met bijna 39 procent tot 143,6 miljoen euro.

Onder aan de streep verdiende Deutz 81,9 miljoen euro, iets meer dan twee procent meer dan in het voorgaande jaar. Dit was ook het gevolg van hogere financieringskosten en een lichte stijging van de belastingen. Over het jaar wordt een dividend van 17 cent per aandeel uitgekeerd. Dat is twee cent meer dan in het voorgaande jaar.

Deutz maakt verbrandingsmotoren voor bouw- en landbouwmachines, zoals vorkheftrucks, tractoren, graafmachines en hefplatforms. Een paar jaar geleden nam het de elektromotorspecialist Torqeedo over. Uit de nu gepubliceerde cijfers blijkt dat de Torqeedo-activiteiten zeer verliesgevend waren. Volgens eigen cijfers heeft Deutz ongeveer 5300 mensen in dienst, waarvan ongeveer 3000 in Koln /mne/nas/jha/