Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
2,99 HKD | +1,01% | +6,03% | -23,14% |
26/04 | Renault praat met China's Li Auto en Xiaomi over technologische samenwerking | RE |
25/04 | Strijd om "technische luxe" in China nu EV's slimmer - en goedkoper worden | RE |
Sterke punten
- Het bedrijf profiteert van aantrekkelijke multiples. Met een PER van 5.6 pour 2023 en 14.1 pour 2024 behoort het bedrijf tot de goedkoopste op de markt.
- Het aandeel wordt gewaardeerd op 2023 à 0.09 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Beleggers die op zoek zijn naar rendement zullen dit aandeel mogelijk erg waarderen.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
Zwakke punten
- Met een relatief lage verwachte groei behoort de groep niet tot de bedrijven met het grootste potentieel voor omzetgroei.
- De vooruitzichten voor de winstgroei van het bedrijf ontbreekt het aan dynamiek en zijn een zwak punt.
- De rendabiliteit van de onderneming vóór rente, belastingen, afschrijvingen en waardeverminderingen wordt gekenmerkt door fragiele marges.
- In de afgelopen 12 maanden is het momentum van de herzieningen van de winst grotendeels negatief geweest. Over het algemeen verwachten analisten nu dat de winstgevendheid lager zal zijn dan hun taxaties van een jaar geleden.
- In de afgelopen vier maanden is de winst die de analisten van deze onderneming verwachtten, grotendeels naar beneden bijgesteld.
- In de afgelopen twaalf maanden is de analistenconsensus aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.
- De koersdoelen van de analisten die het aandeel volgen, verschillen aanzienlijk. Dit betekent dat de onderneming en haar activiteiten moeilijk te beoordelen zijn.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-23,14% | 3,15 mld. | C+ | ||
+35,50% | 300 mld. | C+ | ||
+18,88% | 82,12 mld. | B- | ||
+5,58% | 71,52 mld. | B | ||
+19,41% | 53,62 mld. | C+ | ||
+4,92% | 51,06 mld. | C+ | ||
+27,62% | 52,28 mld. | C+ | ||
+28,00% | 43,93 mld. | B | ||
+22,60% | 39,41 mld. | C | ||
+18,24% | 27,31 mld. | B |