Amerikaanse startups van elektrische voertuigen zullen naar verwachting de impact van Tesla's prijzenoorlog laten zien wanneer ze de komende dagen hun kwartaalresultaten rapporteren, waarbij beleggers wachten op details over hoe de bedrijven contant geld beheren te midden van een financieringsdroogte.

Zelfs marktleider Tesla heeft gewaarschuwd voor "turbulente tijden" en traditionele autofabrikanten met diepere zakken, waaronder Ford Motor, verliezen geld op EV's. De squeeze heeft al het eerste slachtoffer geëist in de vorm van fabrikant van elektrische vrachtwagens Lordstown Motors, die in juni het faillissement aanvroeg.

Bedrijven zoals Lucid en Nikola zullen waarschijnlijk weer een kwartaal met een sterke cash burn rapporteren, omdat ze blijven worstelen met de productie en de vraag.

"De enigen die naast Musk een kans maken, zijn de oude autofabrikanten en tot nu toe bewijzen zij dat ze handenvol geld verliezen bij hun pogingen om mee te doen aan het EV-spel," zegt Thomas Hayes, voorzitter van hedgefonds Great Hill Capital. Hayes volgt de EV-industrie op de voet maar heeft geen aandelen.

De enige uitblinker lijkt Rivian Automotive, gesteund door Amazon, dat waarschijnlijk een verdrievoudiging van de omzet zal rapporteren tot $983,1 miljoen voor het kwartaal april-juni.

De kasuitstroom van het bedrijf vertraagde waarschijnlijk tot $1,19 miljard in het tweede kwartaal, een daling van ongeveer $600 miljoen ten opzichte van de periode januari-maart, volgens 13 analisten gepolst door Visible Alpha. De brutomarges zijn waarschijnlijk verbeterd van negatief 58,6% naar negatief 51,3%.

"De concurrentievoordelen van Rivian schijnen helderder, waarbij het bedrijf zich ontpopt als een vraagschepper als je bedenkt dat de meerderheid van de kopers nog nooit eerder een pick-uptruck heeft gekocht," zei Needham-analist Chris Pierce.

Ten minste 8 analisten hebben hun koersdoel voor de aandelen van het bedrijf, die dit jaar tot nu toe ongeveer 40% zijn gestegen, verhoogd.

Lucid, dat voor het grootste deel in handen is van het Saudi-Arabische Public Investment Fund, zal naar verwachting maandag grotere verliezen rapporteren nadat het een productiedaling in april-juni meldde als gevolg van problemen met de toeleveringsketen.

Het bedrijf zal voor de periode april-juni een kassaldo van $2,76 miljard noteren, tegenover $900 miljoen in de voorgaande drie maanden, nadat het een fondsenwerving van ongeveer $3 miljard had aangekondigd, volgens zes analisten gepolst door Visible Alpha.

Nikola, dat in mei opnieuw een bedrijfswaarschuwing afgaf, zal vrijdag naar verwachting een omzetdaling van 15% en toenemende verliezen rapporteren.

De aandelen van Nikola zijn dit jaar met bijna 40% gestegen, omdat het bedrijf probeert zijn cash burn te verminderen door middel van ontslagen en de liquidatie van een recent overgenomen batterijbedrijf. Volgens analisten zou dat echter nog steeds niet genoeg kunnen zijn om aan de financieringsbehoeften te voldoen.

Fisker, dat over gezonde kasreserves en een agressieve winstdoelstelling beschikt, zal naar verwachting vrijdag zijn eerste inkomsten uit de verkoop van voertuigen melden, nadat het bedrijf in het juni-kwartaal met de leveringen van zijn Ocean SUV's is begonnen.

Maar het bedrijf miste zijn productiedoel in het kwartaal door een tekort aan onderdelen.

Beleggers zullen benieuwd zijn naar de reserveringscijfers van Fisker, omdat hun Ocean SUV niet in aanmerking komt voor het federale belastingkrediet van $7.500.