De Franse maker van auto-onderdelen Forvia zei vrijdag dat de kwartaalgroei van de organische verkoop groter was dan de autoproductie in alle regio's, maar waarschuwde voor een grotere impact van de stakingen van de United Auto Workers in het vierde kwartaal.

De zevende grootste toeleverancier van auto-onderdelen ter wereld zei dat het effect van de UAW-stakingen op de omzet in de VS ongeveer 6 miljoen euro ($6,34 miljoen) bedroeg in het kwartaal.

Het bedrijf verwacht deze maand een verdere klap van ongeveer 55 miljoen euro. In oktober 2022 bedroeg haar Noord-Amerikaanse omzet ongeveer 600 miljoen euro, waarvan ongeveer de helft afkomstig was van Ford, GM en Stellantis.

Het bedrijf, dat stoelen, dashboards, elektronica, verlichting en brandstofsystemen aan autofabrikanten verkoopt, boekte een kwartaalomzet van 6,53 miljard euro, een autonome stijging van 10,7% ten opzichte van een jaar eerder.

Dit was 700 basispunten hoger dan de wereldwijde autoproductie, die in deze periode met 3,7% groeide, aldus Forvia. In China was het verschil 1.210 basispunten, voegde Forvia eraan toe.

Maar op gerapporteerde basis groeide de omzet met slechts 2,5% als gevolg van een klap van 524 miljoen euro door het omrekenen van vreemde valuta, namelijk Chinese yuan, Amerikaanse dollar, Argentijnse peso en Turkse lira, in euro.

Forvia, ontstaan uit de overname van Hella door Faurecia, zei ook dat het een plan aan het opstarten was om nog eens 1 miljard euro aan activa af te stoten om haar schuld en uitgaven te verminderen te midden van de aanhoudende inflatie en hoge rentetarieven.

Het bedrijf herhaalde de verkoopprognose voor 2023 van 26,5 miljard tot 27,5 miljard euro en een doelstelling voor de operationele marge van 5,2% tot 6,2%. ($1 = 0,9456 euro) (Verslaggeving door Michal Aleksandrowicz in Gdansk; bewerking door Milla Nissi)