KIEL (dpa-AFX) - De wereldwijde congestie van goederen op niet-varende schepen is grotendeels afgenomen. In mei stond nog maar 6,8 procent van alle verscheepte goederen vast in de file, zo blijkt uit dinsdag gepubliceerde cijfers van de Kiel Trade Indicator van het Kiel Institute for the World Economy. Dit komt overeen met het gemiddelde van de jaren voor de coronapandemie. Op het hoogtepunt van de crisis was dit cijfer gestegen tot bijna 14 procent.

De Kiel Trade Indicator laat een daling zien van 0,3% in de wereldhandel in mei ten opzichte van de voorgaande maand, gecorrigeerd voor prijs- en seizoensinvloeden. Zowel de totale wereldhandel als de handel in de belangrijkste economieën bewogen zich in mei min of meer zijwaarts, aldus Vincent Stamer, hoofd van de Kiel Trade Indicator. "Het grote herstel na de wereldwijde domper van het afgelopen winterhalfjaar laat dus nog even op zich wachten. Gecorrigeerd voor de grote prijsschommelingen loopt de Duitse export nu al tweeënhalf jaar zijwaarts."

De handel met China wordt steeds meer een last voor de Duitse export. De exportwaarde van Duitse goederen naar China daalde in de periode van januari tot april met 4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Handelsstatistieken laten zien dat China steeds meer import uit geïndustrialiseerde landen vervangt door eigen productie. "Dit is een negatieve impuls voor de wereldhandel", aldus Stamer. Een lichtpuntje voor de wereldwijde uitwisseling van goederen is volgens hem de licht positieve trend in de wereldwijde containerhandel sinds het begin van het jaar en de daarmee gepaard gaande vermindering van de congestie op zee.

De trend in de wereldwijde containervaart is al ruim zes maanden stijgend en het aantal verscheepte containers neemt toe. Het volume van 13,9 miljoen standaardcontainers in mei was echter nog steeds iets lager dan een jaar geleden./moe/DP/mis