slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
158.700 KRW | -1,06% | +0,51% | +39,82% |
09:57 | Zuid-Koreaanse aandelen sluiten lager na verlies in auto- en chemieaandelen; Hyundai Motor verliest 2% | MT |
09:36 | Hyundai Motor Group's Indiase activiteiten meest winstgevend wereldwijd in Q1 | MT |
Overzicht
- In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
Sterke punten
- Het bedrijf behoort tot de meest aantrekkelijke in de markt wat betreft de waardering op basis van winstmultiples.
- Met een ondernemingswaarde/omzet ratio van ongeveer 353.12 voor het lopende jaar lijkt het bedrijf in principe laag gewaardeerd te zijn.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Gezien de positieve kasstromen die de activiteiten van het bedrijf genereren, is het waarderingsniveau van het bedrijf een troef.
- Het bedrijf behoort tot de rendementsbedrijven met een relatief hoog verwacht dividend.
- Analisten hebben de laatste tijd hun omzetverwachtingen sterk verhoogd.
- In het afgelopen jaar hebben analisten die het aandeel volgen, hun verwachtingen ten aanzien van de winst per aandeel sterk naar boven bijgesteld.
- De WPA-herzieningen zijn in de afgelopen 4 maanden aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De meerderheid van de analisten die het aandeel volgen, bevelen aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- De gemiddelde richtkoers van de analisten die het bedrijf volgen, is de afgelopen vier maanden aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De opinie van de analisten is de afgelopen vier maanden aanzienlijk verbeterd.
- De analisten die de consensus vormen, hebben hun opinie over het bedrijf in de afgelopen twaalf maanden sterk bijgesteld.
Zwakke punten
- De verwachte ontwikkeling van de omzet suggereert een middelmatige groei in de komende jaren.
- De momenteel verwachte groei van de winst per aandeel (WPA) van het bedrijf in de komende jaren is een opmerkelijk zwak punt.
- De groep heeft een relatief hoge schuld/ebitda-ratio.
- Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+39,82% | 42,32 mld. | - | ||
+30,86% | 296 mld. | C+ | ||
+4,99% | 72,95 mld. | B- | ||
+9,53% | 73,55 mld. | B- | ||
-8,20% | 64,27 mld. | B | ||
+18,69% | 53,74 mld. | C+ | ||
+19,96% | 49,14 mld. | C+ | ||
-4,18% | 46,63 mld. | C+ | ||
+46,79% | 34,17 mld. | B | ||
+33,14% | 26,18 mld. | B |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers A005380
- Koers A005385
- Ratings Hyundai Motor Company