Tesla controleerde 73% van de batterij-elektrische markt in Californië van januari tot september, het laagste niveau sinds 2018, volgens nieuwe voertuigregistratiegegevens van de California Energy Commission. Tesla had een aandeel van 75% in 2021 en 79% in 2020.

Tesla's verkoop in Californië - waar zijn eerste fabriek staat - was vorig jaar goed voor 15% van de wereldwijde leveringen van de automaker, volgens de berekening van Reuters. Californië is de grootste Amerikaanse staat voor nul-emissievoertuigen, waaronder ook waterstof-brandstofcelvoertuigen en plug-in hybride-elektrische voertuigen vallen, en is dit jaar goed voor 18% van de verkoop van nieuwe auto's in Californië.

Tesla verkocht in deze belangrijke markt nog steeds meer elektrische voertuigen dan in dezelfde periode een jaar geleden, maar rivalen zoals Hyundai Motor voerden de verkoop van nieuwere modellen op, waardoor kopers meer keuze kregen.


GRAFISCH: Tesla's aandeel in de markt voor elektrische voertuigen in Californië


GRAFISCH: Tesla verkopen in Californië

Tesla staat ook bovenaan de lijst van merken die overwogen worden, met 53% van de potentiële kopers van elektrische voertuigen die dit jaar Tesla overwegen, volgens een onderzoek van het Californische autoadviesbureau AutoPacific, hoewel dat gedaald is van 58% in het vorige onderzoek van vorig jaar.

"We bereiken een verzadigingspunt voor het marktaandeel van Tesla in Californië," zei Ed Kim, voorzitter van AutoPacific. Hij verwacht dat rivalen marktaandeel zullen blijven afsnoepen, maar verwacht ook dat de Tesla-verkoop nog steeds zal groeien.

Het feit dat Elon Musk, CEO van Tesla, Twitter volgt en Republikeinen omarmt, heeft geleid tot bezorgdheid over het merk Tesla, vooral in liberale staten zoals Californië.

Volgens Guidehouse Insights-analist Sam Abuelsamid kan de Twitter-saga sommige potentiële Tesla-kopers hebben afgeschrikt die Musk en zijn missie op het gebied van schone energie eerder hadden gesteund.