STUTTGART (dpa-AFX) - Naar verwachting wordt volgend voorjaar uitspraak gedaan in het proces van een proefproces dat door consumentenbeschermingsgroepen is aangespannen tegen Mercedes-Benz. Het Oberlandesgericht Stuttgart (OLG) stelde donderdag 28 maart 2024 vast als datum voor de uitspraak. Vooraf had de 24e civiele senaat ongeveer drie uur aan procedures gehoord. Er werd onder andere gesproken over technische details van de getroffen voertuigen en de huidige jurisprudentie van het Federale Hooggerechtshof (BGH).

De Federatie van Duitse Consumentenorganisaties (Verbraucherzentrale Bundesverband) had in 2021 de modelklacht ingediend in verband met het dieselschandaal. In essentie beschuldigt de vereniging de autofabrikant uit Stuttgart van opzettelijke manipulatie van uitlaatgaswaarden en wil het compensatie voor getroffen klanten. Als de meer dan 2800 autobezitters die zich hebben aangesloten bij de rechtszaak een recht op schadevergoeding zouden krijgen, moeten ze dit nog steeds zelf afdwingen.

Tijdens de hoorzitting op donderdag had de voorzittende rechter Thilo Rebmann aangegeven dat hij geneigd zou zijn om de argumenten van de aanklagers op verschillende punten te volgen - waaronder de vraag of er in de specifieke gevallen sprake was van manipulatievoorzieningen en of deze al dan niet illegaal waren.

Sommige vragen waren echter nog niet beantwoord en de advocaten van de autofabrikant zullen daar naar verwachting in de komende maanden commentaar op geven. Een woordvoerder van het bedrijf zei na de hoorzitting: "We zullen onze argumenten blijven inbrengen in de procedure om de open vragen naar tevredenheid van de Senaat te beantwoorden". Het bedrijf zei ook dat het blij was dat de Senaat technische kwesties in detail onderzocht.

De hoorzitting was meerdere keren uitgesteld na de start in de zomer van 2022. De reden hiervoor waren verwachte fundamentele beslissingen in het complex. In maart had het Europees Hof van Justitie (EHJ) de eerdere jurisdictie van het Bundesgerichtshof (BGH) in de loop van het dieselschandaal door elkaar geschud en de drempels voor schadeclaims aanzienlijk verlaagd.

De Luxemburgse rechters hadden de dieselsenat in Karlsruhe dus gedwongen om een stap te zetten in de richting van consumenten in Duitsland. Sinds een uitspraak van de federale rechters in juni kunnen consumenten nu redelijkerwijs hopen op schadevergoeding als hun auto's zijn uitgerust met illegale manipulatievoorzieningen voor uitlaatgasreiniging./jwe/DP/stk