De Franse bandenproducent Michelin zei dinsdag dat het streeft naar een operationele marge van 14% in 2026, onder verwijzing naar de verkoop van banden met een hogere toegevoegde waarde, met name voor sport utility vehicles (SUV's) en elektrische auto's.

Het bedrijf was voorzichtiger over zijn diversificatiedoelstellingen buiten banden.

De groep, met een operationele marge van 12,6% in 2023, zei dinsdag op een beleggersdag dat een herstel van de volumes, een sterk productmixeffect en groei in de verkoop exclusief banden het mogelijk zouden moeten maken om in 2026 een bedrijfsresultaat van 4,2 miljard euro ($4,57 miljard) te behalen, vergeleken met 3,6 miljard vorig jaar.

De groep heeft echter zijn doelstellingen voor zijn niet-bandenactiviteiten verlaagd.

Het bedrijf verwacht nu dat de niet-bandenactiviteiten in 2030 meer dan 20% van de totale verkoop zullen uitmaken, terwijl eerder 20% tot 30% was voorspeld.

Dit doel omvat nu de distributie van banden naast connected solutions, polymeren en "lifestyle", wat betekent dat het bijna bereikt is, aangezien de niet-bandenproductieactiviteiten al 16% van de omzet uitmaken.

"De ambitie is nog steeds om een aanzienlijk deel van onze activiteiten in deze andere soorten composieten te hebben, maar we zullen geen domme dingen doen om dat niveau te bereiken," zei bestuursvoorzitter Florent Ménégaux tijdens een presentatie-uitzending.

Michelin verwacht ook een cumulatieve vrije kasstroom vóór overnames van 5,5 miljard euro over de periode 2024-2026, vergeleken met 4,4 miljard euro tussen 2021-2023, zei financieel directeur Yves Chapot.

($1 = 0,9198 euro) (Verslag van Gilles Guillaume, geschreven door Diana Mandiá, redactie door Susan Fenton)