Beleggers hebben hun aandacht gericht op de kasreserves van Nikola en andere EV-fabrikanten uit vrees dat de vertragende verkoop de bedrijven ertoe zou kunnen aanzetten meer aandelen te verkopen om fondsen te werven.

"Eind mei zijn we van plan de vrachtwagenproductie te pauzeren omdat we de lijn ombouwen om op dezelfde lijn zowel waterstof-brandstofcel- als batterij-elektrische vrachtwagens te kunnen produceren. In juli zullen we de productie hervatten met de eerste verkoopbare waterstof-brandstofcelvrachtwagens", aldus Nikola.

Eerder op de dag verlaagde Fisker Inc. zijn productiedoelstelling voor het hele jaar omdat de startup van elektrische voertuigen de kosten in de hand wil houden en een kleiner verlies voor het eerste kwartaal rapporteerde.

Nikola's nettoverlies nam toe tot $169,09 miljoen in het kwartaal, van $152,94 miljoen een jaar eerder.