Midden december zal een decreet bepalen welke elektrische auto's in Frankrijk in aanmerking komen voor de nieuwe ecologische bonus die rekening houdt met de CO2-voetafdruk van de autoproductie, kondigde het Ministerie van Economische Zaken maandag aan.

Door geïmporteerde CO2 te verminderen, zouden de nieuwe bonusregels het mogelijk moeten maken om de koolstofvoetafdruk van Frankrijk met maximaal 800.000 ton CO2-equivalent per jaar te verminderen, voegde Bercy toe aan de vooravond van de publicatie in het Journal Officiel van het decreet dat het in aanmerking komen voor deze jaarlijkse enveloppe van 1 miljard euro afhankelijk maakt van de milieuprestaties van de productie van voertuigen en hun batterijen.

De regering wil er ook voor zorgen dat de steun niet voornamelijk naar voertuigen gaat die in China worden geproduceerd, een land dat voorop loopt op het gebied van elektrische technologie en batterijchemie.

"De energietransitie moet helpen om fabrieken en industriële banen in Frankrijk te creëren", zei Agnès Pannier-Runacher, minister voor Energietransitie, geciteerd in het persbericht. "Door een milieucriterium op te leggen aan de ecologische bonus en sociale leasing, geven we een voordeel aan Franse en Europese bedrijven die zich inspannen om hun ecologische voetafdruk te verkleinen." (Gilles Guillaume doet verslag, geschreven door Bertrand Boucey, bewerkt door Blandine Hénault)