De brand in de e-scooter van Ola maakte deel uit van een reeks soortgelijke recente incidenten die tot ophef leidden op sociale media en een onderzoek door de Indiase regering.

Het bedrijf, dat gesteund wordt door de Japanse SoftBank Group, heeft meer dan 1400 e-scooters teruggeroepen en externe experts aangesteld om de oorzaak te onderzoeken.

"Zullen er in de toekomst voorvallen zijn, die zijn er misschien," antwoordde Chief Executive Bhavish Aggarwal, toen hem tijdens een privé-evenement op zondag een vraag werd gesteld over de branden.

"Maar onze belofte is dat we ervoor zullen zorgen dat we elk probleem analyseren en als er problemen zijn, zullen we die oplossen," zei hij, volgens een opname van het evenement die door Reuters is bekeken.

Hij beschreef de branden als "zeer zeldzaam en geïsoleerd" in een opname van het evenement, waarop het bedrijf een nieuw besturingssysteem voor zijn e-scooters presenteerde.

Brandveiligheid in de auto-industrie was een breder probleem dan alleen elektrische voertuigen (EV's), zei Aggarwal, eraan toevoegend dat voertuigen die op benzine rijden meer behoefte hebben aan regels voor kwaliteitscontrole dan de EV-industrie.

Er zijn meer scooters op benzine in brand gevlogen in vergelijking met elektrische modellen, en deze kwestie heeft betrekking op de tweewielerindustrie als geheel, vertelde Arun Kumar, financieel directeur van de Ola Group aan Reuters.

De eerste bevindingen van het overheidsonderzoek naar de e-scooterbranden wezen op een probleem met de accucellen en het accumanagementsysteem van Ola, meldde Reuters vorige week, hoewel het bedrijf zei dat het accumanagementsysteem niet in gebreke was gebleven.

Incidenten van branden met e-scooters van de Indiase start-ups Okinawa en PureEV worden ook onderzocht.

"Soms zijn er kleine defecten in de cel, misschien in iets anders, die een interne kortsluiting veroorzaken," zei Aggarwal, eraan toevoegend dat Ola slechts één incident heeft gehad onder de 50.000 e-scooters die het bedrijf op de weg heeft.

Ola importeert zijn cellen van LG Energy Solution uit Zuid-Korea. Kumar zei dat alle bedrijven op verantwoorde wijze componenten moeten betrekken en bijvoorbeeld niet van "ongekwalificeerde Chinese leveranciers".