Daihatsu zal naar verwachting de bevindingen van een onafhankelijk panel dat het schandaal onderzoekt, rapporteren aan het Japanse ministerie van Transport en woensdag al een persconferentie geven, aldus Nikkei, zonder een bron te noemen.

Een woordvoerder van Daihatsu, dat in 2016 een volledige dochteronderneming van Toyota werd, weigerde commentaar te geven op het Nikkei-rapport. Een ambtenaar van het transportministerie zei dat ze niet door de autofabrikant waren benaderd over het melden van het onderzoek.

Daihatsu onthulde in april dat het de veiligheidstests voor zijdelingse botsingen had vervalst voor 88.000 kleine auto's, waarvan de meeste werden verkocht onder het merk Toyota.

Daihatsu zei toen dat het de verkeerd uitgevoerde tests had ontdekt na een melding van een klokkenluider. Daihatsu zei ook dat het de kwestie aan de regelgevende instanties had gemeld en dat het de levering van de betreffende modellen had stopgezet.

Een maand later zei Daihatsu dat het de verkoop van het hybride voertuig Toyota Raize en van zijn eigen model Rocky had stopgezet nadat het ook problemen had ontdekt bij het testen van deze twee modellen.

Een tweede woordvoerder van Daihatsu zei op woensdag dat de productie van deze twee modellen was opgeschort, terwijl de zendingen van de andere vier getroffen modellen stopgezet bleven.