China leidt herstel auto-industrie met verkoop boven verwachting

China's verkoop van voertuigen zijn waarschijnlijk 25,3 miljoen eenheden hit dit jaar, een industrie-orgaan zei op vrijdag, als 's werelds grootste voertuig markt blijven leiden de wereldwijde auto-industrie herstel van dieptepunten getroffen tijdens de COVID-19 pandemie.

Xu Haidong, hoge ambtenaar bij China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), vertelde een jaarlijkse conferentie van de vereniging in Peking dat CAAM verwacht dat de Chinese verkoop dit jaar van 20,2 miljoen personenauto's en 5,1 miljoen commerciële voertuigen, die vrachtwagens en bussen omvatten. Vorig jaar verkocht China 25,77 miljoen voertuigen.

Xu zei CAAM's prognose voor de totale verkoop van volgend jaar is 26,3 miljoen voertuigen, een stijging van ongeveer 4% ten opzichte van dit jaar, dankzij de ondersteunende overheidsbeleid en automakers 'kortingen.

Xu zei China verwacht te verkopen 1,8 miljoen nieuwe energie voertuigen (NEV) volgend jaar, een stijging ten opzichte van 1,3 miljoen dit jaar en 1,2 miljoen vorig jaar. NEV's omvatten batterij-aangedreven elektrische, plug-in benzine-elektrische hybride en waterstof-brandstofcel voertuigen.

CAAM verwacht ook dat de Chinese verkoop 30 miljoen voertuigen zal bereiken in 2025.

In mei, na maanden van lockdown beleid, CAAM voorspelde China's autoverkoop zou dalen 15% tot 25% dit jaar als gevolg van de impact van het virus, het later bijgesteld de prognoses als de verkoop herstelde.

Auto verkoop in China steeg 12,6% in november van dezelfde maand een jaar eerder tot 2,77 miljoen voertuigen, de achtste opeenvolgende maandelijkse stijging, CAAM gegevens bleek.

De verkoop van nieuwe energievoertuigen (NEV's) steeg met 105% tot 200.000, de vijfde maand op rij met een stijging. NEV's omvatten elektrische voertuigen op batterijen, plug-in benzine-elektrische hybrides en waterstofcelvoertuigen.

NEV-makers zoals Nio Inc en Xpeng Inc van eigen bodem en buitenlandse groepen zoals Tesla Inc breiden hun productiecapaciteit uit in China, waar de overheid groenere voertuigen heeft gepromoot om de luchtvervuiling te verminderen.

Als de wereldwijde auto-industrie wordt hard getroffen door de COVID-19 pandemie, is China uitgegroeid tot een lichtpuntje voor automakers, waaronder Volkswagen AG en General Motors Co. Global automakers waaronder Toyota Motor Corp en Honda Motor Co Ltd hebben voorspeld hogere winst op stijgende verkoop in China.