Vinci: geïnteresseerd in de elektrificatie van het wegtransport
14 maart 2024 om 17:34 uur
Delen
Enedis, TotalEnergies, VINCI Autoroutes en zes Europese fabrikanten - Iveco, MAN Truck & Bus France, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania en Volvo Trucks - hebben de handen ineengeslagen om de behoeften en uitdagingen van de elektrificatie van het langeafstandsvervoer over de weg, en meer in het bijzonder het opladen tijdens het zwerven op de Franse hoofdwegen, in kaart te brengen. De fabrikanten zetten zich in voor de ontwikkeling van batterij-elektrische vrachtwagens, de belangrijkste uitlaatgastechnologie zonder uitstoot.
Volgens de studie zijn er 12.200 oplaadpunten nodig om vrachtwagens tijdens het rijden op te laden op 519 service- en rustplaatsen.
In het persbericht staat dat alleen al het roaming opladen van vrachtwagens goed zou kunnen zijn voor een energieverbruik van 3,5 TWh/jaar in 2035 (vergeleken met het jaarlijkse verbruik in Frankrijk van ongeveer 615 TWh in 20351) en een piekvraag naar elektriciteit van 1,1 GW.
De conclusies van deze studie moeten de spelers in de sector een betrouwbare visie en schatting geven, op nationale schaal, van het vermogen, de energie, het aantal oplaadpunten en de infrastructuurwerkzaamheden die nodig zijn voor de snelle elektrificatie van het langeafstandsvervoer over de weg. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
VINCI is wereldwijd n° 1 op het gebied van bouw, concessies en bijbehorende diensten. De omzet (voor binnen de groep afgestoten activiteiten) per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- ontwerp en bouw van constructies (44,7%; VINCI Construction): met name op het gebied van de bouw, de civiele bouwkunde en de waterbouwkunde. Voorts ontwikkelt de groep een activiteit op het gebied van de bouw, de renovatie en het onderhoud van vervoersinfrastructuur (wegen, autowegen en spoorwegen; Eurovia), de produktie van aggregaten (nr. 1 in Frankrijk) en de stadsontwikkeling;
- ontwerp, uitvoer en serviceonderhoud van infrastructuren op het gebied van energie en telecom (36,7%; VINCI Energies en Cobra IS);
- gedelegeerd beheer van de infrastructuren (16,8%; VINCI Concessions): voornamelijk het beheer van wegen en snelwegen (met name via Autoroutes du Sud de la France en Cofiroute), parkeerplaatsen en vliegvelden;
- andere (1,8%): vooral vastgoedontwikkeling (residentieel vastgoed, commercieel vastgoed, commercieel vastgoed, beheerde woningen en vastgoeddiensten).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (43%), Verenigd Koninkrijk (8,6%), Duitsland (7%), Spanje (5%), Europa (13,6%), Noord-Amerika (7,8%), Centraal- en Zuid-Amerika (6,3%), Oceanië (3,7%), Afrika (2,7%) en Azië en het Midden-Oosten (2,3%).
VINCI 
