Het premiummerk had in 2022 een recordjaar met een winststijging van 40% tot 7,6 miljard euro, omdat het tijdens het chipstekort voorrang gaf aan de productie van duurdere producten.

Nu het chipstekort afneemt, zal het zijn productmix normaliseren en klanten ook goedkopere modellen aanbieden, aldus het bedrijf, dat een winstmarge van 9-11% voorspelt voor de groep die bestaat uit Audi, Bentley, Lamborghini en Ducati, een daling ten opzichte van de 12,2% van vorig jaar.

Het premiummerk breidt zijn aanbod van batterij-elektrische voertuigen uit om zijn rivalen in te halen die voorop lopen met de verkoop van elektrische voertuigen, door tegen 2025 10 nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen, aldus Audi-chef Markus Duesmann.

De autofabrikant werkt aan zijn laatste generatie modellen met verbrandingsmotor en zal vanaf 2026 alleen nog maar elektrische auto's op de markt brengen en vanaf 2033 helemaal geen auto's met verbrandingsmotor meer verkopen.

($1 = 0,9430 euro)