De werkonderbrekingen werden voor het eerst gemeld door het tijdschrift Business Insider, dat interne communicatie met werknemers aanhaalde.

Als redenen werden de COVID-19 pandemie en de oorlog in Oekraïne opgegeven, die de toeleveringsketens heeft verstoord, aldus het rapport.

De woordvoerder van het bedrijf zei dat de werkonderbreking van 9 tot 27 januari van invloed zou zijn op de late dienst in de Golf-productie voor assemblagelijn 3, de autoproductie en andere aangrenzende gebieden.

De carrosserieafdeling, spuiterij en andere aangrenzende afdelingen worden pro rata getroffen, zei hij, terwijl de holding en het onderhoud dat nodig is voor de bevoorrading van de fabriek buiten de maatregel vallen.