XCMG Machinery heeft op 8 december de tweede eenheid van de XGT15000-600S, de grotere torenkraan die gezamenlijk is ontwikkeld door XCMG en China Railway Major Bridge Engineering Co., Ltd., verzonden vanuit zijn slimme productiebasis in Xuzhou, China. De kraan zal worden ingezet bij het bouwproject van de Changtai Yangtze River Bridge, de grotere tuibrug van het diamant-type. De XGT15000-600S is een supergrote torenkraan die is ontworpen en aangepast voor megabruggenbouwprojecten.

De eerste eenheid, die in juni officieel van de band rolde, werd ingezet bij het Chao-Ma-spoorbrugproject van de Ma'anshan Yangtze River Bridge. De tweede eenheid, die nu wordt geleverd aan de Changtai Yangtze River Bridge, zal een reeks hijs- en installatietaken voor stalen torens uitvoeren, waaronder het hijsen van een maximaal gewicht van 300 ton tot een hoogte van meer dan 300 meter. De XGT15000-600S, een belangrijke doorbraak in de ontwikkeling van bruggenbouwuitrusting en een belangrijke mijlpaal voor de sector van de torenkranen, toonde niet alleen de leidende kracht van XCMG op het gebied van intelligente productie en merkinvloed, maar vormde ook een nieuwe benchmark voor industriële samenwerking bij superbouwprojecten.