De totale hoeveelheid gas via pijpleidingen bedroeg 45,8 miljoen ton in 2022, wat overeenkomt met 17% van de Chinese vraag naar gas.

China importeerde vorig jaar 63,4 miljoen ton vloeibaar aardgas (LNG) per tanker, waarmee de totale LNG-invoer in 41% van de Chinese vraag voorzag.

De rest van het Chinese gas werd in China zelf gewonnen.

CENTRAAL-AZIË

China heeft sinds 2008 drie hoofdlijnen aangelegd, waarvan de totale kosten worden geraamd op meer dan 14 miljard dollar, die gasvelden in Turkmenistan verbinden met de grens met China's noordwestelijke regio Xinjiang.

Lijnen A en B beginnen aan de grens tussen Turkmenistan en Oezbekistan, doorkruisen Kazachstan en komen China binnen bij de grensstad Khorgos. Ze zijn elk 1.833 kilometer lang en kunnen samen 30 miljard kubieke meter (bcm) gas per jaar vervoeren.

Lijn C, parallel aan A en B, begon in 2014 gas naar China te pompen met een geplande jaarlijkse capaciteit van 25 bcm, maar de lijn werkt onder de capaciteit omdat de binnenlandse pijpleidinginfrastructuur achterblijft.

Een leidinggevende van CNPC vertelde de Chinese media in 2017 dat China de investering in de drie lijnen binnen 7,5 jaar had moeten terugverdienen als ze op volle toeren zouden draaien.

LIJN D

De nieuwste, Lijn D, begint bij het reusachtige Galkynysh-veld van Turkmenistan, een van de grootste gasvelden ter wereld met reserves van meer dan 21 biljoen kubieke meter.

De lijn, die als eerste ook Oezbekistan en Kirgizië en Tadzjikistan zou doorkruisen, zou 966 km lang zijn en een jaarlijkse transportcapaciteit hebben van 30 bcm. De landen hebben in 2013/14 voorlopige overeenkomsten met China ondertekend.

In september 2014 woonde de Chinese president Xi Jinping een ceremonie bij in Dushanbe, de hoofdstad van Tadzjikistan, om het begin van de aanleg van de D-lijn te markeren, meldden de staatsmedia People's Daily toen.

Het project is echter traag op gang gekomen door de complexe prijsonderhandelingen tussen China en Turkmenistan, technische uitdagingen bij de ontwikkeling van het Galkynysh-veld en moeilijkheden bij de aanleg van de pijpleidingen door het bergachtige terrein.

KRACHT VAN SIBERIË 1

De Russische gasgigant Gazprom is eind 2019 begonnen met de levering van gas aan China via het 3000 km lange Power of Siberia-project, dat de Siberische velden verbindt met het noordoosten van China. De leveringen bereikten vorig jaar 16 bcm met plannen om op te voeren tot 38 bcm in 2025.

De pijpleiding maakt deel uit van een in 2014 ondertekende overeenkomst met een looptijd van 30 jaar en een waarde van 400 miljard dollar, een mijlpaal in de diversificatie van de export van Moskou ten opzichte van zijn belangrijkste klant Europa.

SAKHALIN VER-OOST PROJECT

In februari 2022, tijdens het bezoek van de Russische president Vladimir Poetin aan Peking, stemde China in met de invoer van gas van het Russische eiland Sachalin in het Verre Oosten, via een nieuwe pijpleiding door de Japanse Zee naar het noordoosten van China, met leveringen die rond 2026 kunnen oplopen tot 10 bcm per jaar.

Kracht van Siberië 2

Ter compensatie van de nu failliete Nord Stream 1-pijpleiding die Rusland met Duitsland verbindt, is Poetin in september vorig jaar begonnen met het nieuw leven inblazen van Power of Siberia 2, dat jaren geleden voor het eerst werd voorgesteld.

De voorgestelde 2.600 km lange pijpleiding zou 50 bcm gas brengen uit de enorme reserves van het schiereiland Yamal in het westen van Siberië. Gazprom is in 2020 begonnen met een haalbaarheidsstudie naar het project en de Russische vicepremier Alexander Novak zei eind maart dat Moskou ernaar streeft dit jaar nog contracten af te sluiten.

MYANMAR-YUNNAN PROJECT

De 793 km lange gaspijpleiding tussen Myanmar en China, die het eiland Ramree aan de westkust van Myanmar verbindt met de Chinese grensstad Ruili in het zuidwesten van de provincie Yunnan, is in 2013 in gebruik genomen. Hij is ontworpen om 12 bcm per jaar te vervoeren.

Ongeveer 20% van het gas is bestemd voor de lokale markt van Myanmar.

Maar door de lage productie uit de offshore gasvelden van Myanmar draait de pijpleiding al jaren onder haar capaciteit, met volgens de Chinese douane in 2022 een levering aan China van 3,8 bcm.

Zie gerelateerd verhaal.