High-tech dashboards, rijassistenten irriteren eigenaren van luxe auto's - onderzoek

Tesla Inc. en gevestigde luxe autofabrikanten frustreren consumenten met geavanceerde rijhulptechnologie en complexe infotainmentsystemen, volgens een nieuwe studie van het adviesbureau J.D. Power.Het verschil in betrouwbaarheidsscores tussen luxemerken en die voor massamarktmerken zoals Kia waren de grootste in de 34 jaar dat J.D. Power zijn Vehicle Dependability Study uitvoert, aldus het bedrijf.Tesla zou de vijfde plaats van onderen hebben ingenomen onder 32 merken waarvan de eigenaars werden ondervraagd over problemen met hun drie jaar oude, 2020-modelvoertuigen in de laatste enquête die donderdag werd vrijgegeven. J.D. Power zet Tesla apart van andere merken in de ranglijst omdat de fabrikant van elektrische voertuigen het bedrijf geen volledige toegang geeft tot informatie over eigenaars.

Tesla-eigenaren klaagden over problemen met het Autopilot-bestuurdersassistentiesysteem en de voorwaartse botsingswaarschuwingssystemen, en over windgeruis, vertelde Frank Hanley, een senior director bij J.D. Power, aan Reuters.

Andere luxemerken deden het ook slecht. Mercedes-Benz, Porsche, Audi en Acura behoorden tot de merken die onder het gemiddelde scoorden voor alle merken.

Klachten over infotainmentsystemen, zoals problemen met draadloze Bluetooth telefoonverbindingen, haalden de scores van autobezitters van verschillende luxemerken naar beneden, volgens het rapport. Zelfs nu luxemerken met elkaar concurreren om meer geavanceerde digitale inhoud en dashboardfuncties aan te bieden, vinden eigenaren van luxe auto's ongeveer twee keer zo vaak fouten in de infotainmentsystemen als eigenaren van massamerken, aldus Hanley.

Het merk Lexus van Toyota Motor Corp. werd in het onderzoek beoordeeld als het meest betrouwbare merk. De merken Genesis en Kia van Hyundai Motor Co eindigden respectievelijk op de tweede en derde plaats.