Mahindra en British International Investment (BII) zeiden donderdag laat dat zij elk tot $ 250 miljoen zullen investeren in de EV-eenheid, die zich zal toeleggen op elektrische personenauto's op vier wielen.

Het in Mumbai-gebaseerde bedrijf verkoopt enkele van India's populairste SUV's met verbrandingsmotor, waaronder de Scorpio en Thar, en is nu van plan de EV-sector te domineren met soortgelijke modellen.

"We hebben er alle vertrouwen in dat we in deze ruimte de leiding zullen nemen," zei Mahindra Chief Executive Officer Anish Shah tijdens een persbriefing.

"Dit is niet zomaar een investering. Dit is ook het beginpunt. Naarmate we verder gaan, zullen we meer investeerders tegen hogere waarderingen aantrekken," zei hij.

Mahindra is de laatste Indiase autofabrikant die wereldwijde groene fondsen aanboort door zijn activiteiten op het gebied van schone mobiliteit in een aparte eenheid onder te brengen, naar het voorbeeld van zijn rivaal Tata Motors, die vorig jaar $ 1 miljard ophaalde bij TPG's Rise Climate Fund bij een waardering van ongeveer $ 9,1 miljard.

De stap komt ook omdat bedrijven proberen te profiteren van miljarden dollars aan stimuleringsmaatregelen die door de regering van premier Narendra Modi worden aangeboden om EV's te bouwen, aangezien India ernaar streeft zijn doelstellingen inzake klimaatverandering en koolstofreductie te halen.

De Indiase EV-markt, die door Tata Motors wordt gedomineerd, vertegenwoordigt slechts 1% van de jaarlijkse verkoop van ongeveer 3 miljoen voertuigen in het land. De regering wil dat dit tegen 2030 tot 30% groeit.

Mahindra verwacht dat de elektrische modellen tegen maart 2027 tussen 20% en 30% van zijn totale SUV-verkoop zullen uitmaken. Bij 30% verwacht het volumes van ongeveer 200.000 elektrische SUV's per jaar, zei Rajesh Jejurikar, uitvoerend directeur van Mahindra's auto- en landbouwsector.

Jejurikar zei dat het bedrijf in augustus meer details over zijn toekomstige productplannen zal delen, maar dat het in september zijn eerste elektrische SUV zal onthullen, waarvan de verkoop waarschijnlijk in het eerste kwartaal van 2023 zal beginnen, en nog vier modellen tegen maart 2026.

Mahindra, dat bezig is met de bouw van een nieuw EV-platform genaamd "Born Electric", zei in mei dat het een partnerschap met het Duitse Volkswagen AG onderzoekt om EV-onderdelen voor zijn voertuigen te kopen.

Shah vertelde Reuters in dezelfde maand dat het bedrijf meer van dergelijke partnerschappen onderzoekt om zijn EV-activiteiten te stimuleren.