"We hebben de staking afgeblazen en onze leden gaan morgen weer aan het werk", vertelde SATAWU-woordvoerster Amanda Tshemese woensdag aan Reuters.
De SATAWU noemde een driejarige loonovereenkomst die maandag was gesloten tussen Transnet en de in meerderheid verenigde United National Transport Union (UNTU) een "verraad" en beloofde door te gaan met de staking die op 6 oktober was begonnen na een geschil over loonsverhogingen.
De vakbonden eisten loonsverhogingen gekoppeld aan de Zuid-Afrikaanse inflatie op jaarbasis, die in september 7,5% bedroeg, maar de UNTU en Transnet bereikten na bemiddeling een akkoord over een verhoging van 6% voor dit jaar, 5,5% in 2023 en 6% het jaar daarop.
De leden van de UNTU, die 54% van het personeel van Transnet uitmaken, zijn dinsdag weer aan het werk gegaan, zodat het bedrijf kon beginnen met de uitvoering van herstelplannen voor zijn goederenvervoer per spoor en zijn havenactiviteiten.
Exporteurs van verse producten, die samen met de mijnwerkers het zwaarst door de staking waren getroffen, zeiden dat de havenactiviteiten woensdag waren verbeterd.
"De personeelsbezetting in alle belangrijke containerterminals is vandaag toegenomen, tot meer dan 80% en in sommige gevallen volledig bemand. De trend geeft aan dat de personeelscomplimenten zeer binnenkort volledig bemand kunnen zijn," aldus de Citrus Growers Association of Southern Africa in een update op haar website.
Vorige week zei de Minerals Council of South Africa dat mijnbouwbedrijven 815 miljoen rand (44,62 miljoen dollar) per dag aan exportinkomsten misliepen door de staking, aangezien de belangrijkste havens voor de export van mineralen door de staking tussen 12% en 30% van hun dagelijkse gemiddelde werkten.
($1 = 18,2647 rand)
