Air Canada heeft een koopovereenkomst aangekondigd voor 30 ES-30 elektrisch-hybride vliegtuigen die worden ontwikkeld door het Zweedse Heart Aerospace. Dit revolutionaire regionale vliegtuig, dat naar verwachting in 2028 in gebruik zal worden genomen, zal geen emissies veroorzaken als het op batterijen vliegt en aanzienlijke operationele besparingen en voordelen opleveren. In het kader van de overeenkomst heeft Air Canada ook een aandelenbelang van 5 miljoen dollar in Heart Aerospace verworven.

Met de ES-30 kan Air Canada regionale en forensenroutes duurzamer bedienen en lokale gemeenschappen op middellange tot lange termijn met een lage uitstoot verbinden. Het toestel zal 30 passagiers kunnen vervoeren met drie zitplaatsen tegenover elkaar (in een 2X1-configuratie), een kombuis en een toilet. Air Canada heeft een bestelling geplaatst voor 30 ES-30.

Het vliegtuig zal worden aangedreven door lithium-ion batterijen en zal stiller zijn, betere operationele parameters hebben, betrouwbaarder zijn en een kleinere ecologische voetafdruk hebben dan conventionele turbopropvliegtuigen. Het zal ook worden uitgerust met reserve-hybride generatoren die duurzame vliegtuigbrandstof kunnen gebruiken. Volledig geladen zal de ES-30 naar verwachting een volledig elektrisch, emissievrij bereik hebben van 200 km.

Dit kan worden uitgebreid tot 400 km met stroom aangevuld door de generatoren, en tot 800 km als de lading wordt beperkt tot 25 passagiers. De oplaadtijd voor het vliegtuig bedraagt naar verwachting 30 tot 50 minuten.