Op woensdag kondigde Air France aan dat het meer dan 80 projecten uitvoert waarbij gebruik wordt gemaakt van generatieve kunstmatige intelligentie in al haar bedrijfsonderdelen. De luchtvaartmaatschappij legt uit dat het 'Talia' heeft ontwikkeld, een interne ChatGPT waarmee haar werknemers zich vertrouwd kunnen maken met de werking van dit hulpmiddel in een gesloten circuit, zonder dat de ingevoerde informatie aan derden wordt doorgegeven.

Dit model wordt dagelijks door de werknemers gebruikt om e-mails te schrijven, informatie in PDF-documenten op te zoeken, evenementen te organiseren en to-do-lijstjes op te stellen.



Pamelia', een iPad-gebaseerde oplossing voor luchthavenagenten van Air France, geeft antwoord op vragen van klanten over onderwerpen als het aantal toegestane stuks bagage, regels voor het vervoer van dieren en toegangsformaliteiten: momenteel in de testfase, zal 'Pamelia' in 2025 worden ingezet op Parijs-Charles de Gaulle.



De tool "Charlie", die zich momenteel in de conceptfase bevindt, is bedoeld voor de onderhoudsteams van de luchtvaartmaatschappij die op zoek zijn naar het onderdeelnummer van een vliegtuig om reparatie of vervanging te vergemakkelijken. De feedbackanalysetool "Fox", ten slotte, is bedoeld om de verwachtingen en zorgen van klanten beter te begrijpen door verbatims automatisch te analyseren en het sentiment te vertalen dat in complexe en heterogene teksten wordt uitgedrukt.



Air France, dat zegt kunstmatige intelligentie op een beredeneerde en gecontroleerde manier te willen gebruiken, met de bescherming van klantgegevens als prioriteit, zegt dat het een "aanzienlijke" hoeveelheid gegevens genereert met 100.000 klanten die dagelijks op meer dan 1.000 vluchten worden vervoerd. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.